Saab 9000 Aero (1997)


40 013 visningar (1 idag)


Saab 9000 Aero
19
Saab 9000 Aero
83
Saab 9000 Aero
7
Saab 9000 Aero
28
Saab 9000 Aero
15
Saab 9000 Aero
4
Saab 9000 Aero
4
Saab 9000 Aero
18
Saab 9000 Aero
7
Saab 9000 Aero
9
Saab 9000 Aero
4
Saab 9000 Aero
3
Saab 9000 Aero
5
Saab 9000 Aero
8
Saab 9000 Aero
6
Saab 9000 Aero
3
Saab 9000 Aero
18
Saab 9000 Aero
5
Saab 9000 Aero
7
Saab 9000 Aero
7
Effekt / Vridmoment
395 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
I princip original, bara fixat lite "runtomkring" grejer, plockade värmeplattor, framflyttad aluic. GTBB2871R a/r 0.86 (Grundladd ca 0,75 bar), lite vassare kammar (268:or), ganska stort öppet filter från K&N. Maxladd ligger på 1,6 bar. Grövre inloppsrör och tryckrör. Forge avlastningsventil, 3 bars mapsensor. Siemens 630 cc spridare som matas av en Walbro pump i original tankarmatur. Uppgraderade motorbussningar samt till växellådan. 3" JT downpipe omsvetsad för att passa GTBB, racekat, efter kat JT 3" (låter för jävligt). Koppling, Sachs 600-tryckplatta med special organisklamell samt stålomspunnen kopplingsslang. Låda med quaifediff, kulbombade drev ,förstärkta gafflar och förstärkta medbringare.
Effekt och prestanda (ingående)
395 hk. Med den uppsättning borde det gå att få ut mer men den rör på sig.
Chassi
Gula koni och H&R fjädrar (40/40) och lite bussningar. Fjäderbensstag fram.
Fälgar, däck och bromsar
Original Superaero med 215/55 -16 Michelin Pilot Primacy eller 17" Oxigin med 225/45 Kuhmo KU31. Bromsar i originalstorlek med borrade och slitzade Bremboskivor samt lite värre belägg och stålomspunna bromsslangar och ATE bromsolja.
Interiör / Inredning
Original med separat laddtrycksmätare på a-stolpen och taklucka, något mer ska inte göras.
Bilstereo och multimedia
Originalstereo med cd... :)
Exteriör / Styling
Original, något annat ska inte göras. Dock har jag plockat bort ett par emblem bak.
Framtidsplaner
Det känns som om projektet är klart. Det finns i och för sig alltid något att göra, andra ventilfjädrar och andra kammar samt lite portning av toppen är väl det som jag funderar på, vilket också är på gång. Klart.

Ny topp på gång med kammar och lite hårdare ventilfjädrar, 090201.
Nu är nya toppen på plats, 090807.
Bilen hos Maptun just nu för nytt prog och kammar. :) 100108.

Jag har också "ny" refelxramp som ligger samt lite andra saker som ska dit när jag får lite tid över.
Monterade "ny" grill 080217.
"Nya" baklysen 080818.
"Ny" höger backspegel 080818.
Näst åtgärd blir besiktning i april 2013.
Övrigt
Nypris på bilen 1997 var ca 351 800 kr.

Bilen har gått i dag 13500 mil. Den hade gått 9900 mil när den köptes 2004.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2004
Skapad
23 juli 2004
Uppdaterad
25 januari 2013
Breakouts andra bilar
Senast inloggade besökarna