1 611 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
148 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Helgjutet aluminiumblock, aluminium topp, alu insug ja allt i hela motorn är aluminium så vitt jag vet.
Eftersom att det är den sista bakhjulsdrivna alfan eligt "alfisti" så innebär det att den har den härliga viktfördelningen 50/50, dvs, ett transaxelchassie med växellådan, kopplingen bak vid bakaxeln. Skivorna sitter centrerade inne vid multilinken. Avgas systemet är för tillfället 2" original men det låter rätt okej men det ska uppgraderas till sommaren.
Eftersom att det är den sista bakhjulsdrivna alfan eligt "alfisti" så innebär det att den har den härliga viktfördelningen 50/50, dvs, ett transaxelchassie med växellådan, kopplingen bak vid bakaxeln. Skivorna sitter centrerade inne vid multilinken. Avgas systemet är för tillfället 2" original men det låter rätt okej men det ska uppgraderas till sommaren.
Effekt och prestanda (ingående)
Den har 148 hästkrafter klippt och skuret och gör dryga 210 knyck. Bilen är rapp som f*n..
Chassi
Det är en 4-dörrars sedan, svart kaross, med skärmbreddare (för tillfället avtagna för att rostlaga skärmarna i bak). Även taklucka finns..
Torsions stavar fram och stötdämpare och alfas egna individuella framvagnupphängning. Bak är det kapade fjädrar och stötdämpare, det sitter gula bilstein dämpare runtom som har funkat rikigt bra för mig. Bilen är som en gokart, den sitter slickad på vägen praktiskt taget hela tiden oavsett hur man än kör, det är en optimal bil för de som gillar fart och kurv körning ;)
Torsions stavar fram och stötdämpare och alfas egna individuella framvagnupphängning. Bak är det kapade fjädrar och stötdämpare, det sitter gula bilstein dämpare runtom som har funkat rikigt bra för mig. Bilen är som en gokart, den sitter slickad på vägen praktiskt taget hela tiden oavsett hur man än kör, det är en optimal bil för de som gillar fart och kurv körning ;)
Fälgar, däck och bromsar
Det sitter 16" alu fälgar vet ej vilka det är exakt men jag skulle vilja ha vöxx TE 37 fälgar eller om det är Völkl. Har även en uppsättning milimigli fälgar 15".
På 16" sitter 225/55 R16 sulor och på 15" sitter det 220/60 R15 sulor på.
Det är ventilerade skivor fram köpta och hämtade ifrån tyskland, dock osäker på vilket märke det är, det sitter Woking GT belägg fram. Bak är det original bromsar (ej ventilerade, ventilerade ska på till sommaren, det är original belägg på men ska på Woking GT bak också..
På 16" sitter 225/55 R16 sulor och på 15" sitter det 220/60 R15 sulor på.
Det är ventilerade skivor fram köpta och hämtade ifrån tyskland, dock osäker på vilket märke det är, det sitter Woking GT belägg fram. Bak är det original bromsar (ej ventilerade, ventilerade ska på till sommaren, det är original belägg på men ska på Woking GT bak också..
Interiör / Inredning
Interiören är fortfarande original, grå tråkig tyg inredning.
Bilstereo och multimedia
Infinity 6*9 2 st i hatthyllan, 4*25 i bakdörrarna, 1" diskanter (Infinity) i framdörrarna och en fuktskadad Alpine stereo som ligger i garaget.
Exteriör / Styling
Styling finns det väl inte mycket utav men den är sänkt rätt så mycket och Italiens flagga sitter på grillen.
Framtidsplaner
Ombyggnation till gatreggad banbil med halvbur och sportstolar fram. Ska försöka köra på Mantorp 2010 och 2011 :-)
Övrigt
Ska även ta och byta bägge framskärmarna, vänstra dörrarna, bakluckan och de två bakre listerna då de är lite rositga och slitna :-(
Men annars så är det en jävligt fin och riktigt jävla rolig bil ;-)
Men annars så är det en jävligt fin och riktigt jävla rolig bil ;-)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 juli 2008
Skapad
14 april 2009
Uppdaterad
10 december 2009
