15 232 visningar (1 idag)
97 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
- CP kolvar 86,5 mm
- Eaglestakar
- ACL lager
- N1 Oljepump
- N1 Vattenpump
- Cometic packningar
- Oljerestriktor till toppen
- Whifbitz frontpipe 2x3
- Apexi Super induction kit
- Mines VXROM ECU
- Utbyggt Oljetråg
Växellåda:
- Nismo Coppermix Twin koppling
Avgassystem:
- Kakimoto Catback avgas, 3,5"
- decat
- CP kolvar 86,5 mm
- Eaglestakar
- ACL lager
- N1 Oljepump
- N1 Vattenpump
- Cometic packningar
- Oljerestriktor till toppen
- Whifbitz frontpipe 2x3
- Apexi Super induction kit
- Mines VXROM ECU
- Utbyggt Oljetråg
Växellåda:
- Nismo Coppermix Twin koppling
Avgassystem:
- Kakimoto Catback avgas, 3,5"
- decat
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal:
280hk
0-100km/h på 4.7s
402m på 13.0
280hk
0-100km/h på 4.7s
402m på 13.0
Chassi
- Nismo stålomspunna bromsslangar runt om.
- Fjäderbensstag fram + bak
- Tein Superstreet coilovers
- Fjäderbensstag fram + bak
- Tein Superstreet coilovers
Fälgar, däck och bromsar
- BBS LeMans 17"
- kumho ecsta spt 245/45/17
- Apexi skivor med carbotech XP8 belägg
- kumho ecsta spt 245/45/17
- Apexi skivor med carbotech XP8 belägg
Interiör / Inredning
- Vita mätartavlor
- Sparco ratt + snap off
- Nismoväxelspaksknopp
- Sparco ratt + snap off
- Nismoväxelspaksknopp
Bilstereo och multimedia
- Sitter en sak med skärm som spelar musik och dvder :D
Exteriör / Styling
- N1 läpp i kolfiber på bakluckan
- N1 huv läpp
- N1 luftintag i fronten
- R33 lookalike grill
- N1 huv läpp
- N1 luftintag i fronten
- R33 lookalike grill
Framtidsplaner
- Polering [-]
- Byta toningen [-]
- Byta lite delar till kolfiber [-]
- Lacka om fälgarna/byta dom? [-]
- Turbotimer
- Byta toningen [-]
- Byta lite delar till kolfiber [-]
- Lacka om fälgarna/byta dom? [-]
- Turbotimer
Övrigt
Tack till Marcuz och Hall0n mfl för all hjälp !!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 24 april 2009 och såldes 30 november 2013
Skapad
25 april 2009
Uppdaterad
25 juni 2014
