Effekt / Vridmoment
280 hk / 370 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0 4cyl, turbokonverterad(TD04-15T), portad topp & portmatchat mot insug, kolvar från Celica GT4, dubbla SAAB intercoolers,
ventilkåpa & insug högglanspolerat, GT4 oljekyl, Piggyback.
3" Downpipe, dubbla högglanspolerade fullflödesdämpare i rostfritt,
dubbla 5" utblås.
Effekt och prestanda (ingående)
Ca:280hk / 370Nm
Chassi
Chassi:
H&R-fjädrar, fjäderbensstag fram / bak.
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar:
315mm slitsade skivor fram, EBC kevlarbelägg, org. 280mm bak.
Fälgar/däck:
ACE Spider
18"x7,5" / Toyo Proxes TS-1 215/35/18 Fram
18"x12.7" / 285/30/18 Bak
Interiör / Inredning
Omsydd panel/dörrsidor i sandfärgad Alcantara, svarta skinnsäten.
Ombyggnad pågår hos Improx Customs!
Bilstereo och multimedia
Dubbla 10" MDS i sluten låda i glasfiber, JBL slutsteg, MP3-spelare med 10GB HDD
Ombyggnad pågår hos Improx Customs!
Exteriör / Styling
*Egendesignad front samt sidokjolar.
*Ombyggda sidoluftintag.
*Racetanklock.
*Luftutsläpp i huven.
*Chrome-tonade framblinkers.
Lack:
Laserröd/mattsvart
Ombyggnad pågår hos Improx Customs!
Framtidsplaner
*Ny motor - hemligt projekt
*Få klart karossen för avgjutning
Övrigt
Planerad premiärvisning - Elmia 2011
Byggare:
Improx Customs - www.improxcustoms.com
Sponsorer:
- Hagmans
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 september 2001
Uppdaterad
26 februari 2010