1 336 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
290 hk / 410 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MOTOR: Turbo, bensin, katalys, 5-Cyl, tvärst. B5234T3 MK-1
VÄXELLÅDA: Manuell 5-växlad 5-cyl. M56
rostfritt orginal avgassystem.
VÄXELLÅDA: Manuell 5-växlad 5-cyl. M56
rostfritt orginal avgassystem.
Effekt och prestanda (ingående)
Vid orginal 240hk 330nm, nu med steg-1 trimning >> 290hk 410nm.
Chassi
sportfjädrar samt sport dämp av okänt fabrikat.
förutom det orginal volvo.
förutom det orginal volvo.
Fälgar, däck och bromsar
MAK fälgar från OCL Brorsson. om någon känner igen dem och vet mera om dem är jag tacksam för info.
Däck: Kumho 215/40zr18"
Däck: Kumho 215/40zr18"
Interiör / Inredning
San remo textil/läder, Grå 3370. Färganpassad inredning.
Bilstereo och multimedia
Volvo´s stora stereopaket, fabriksmonterad, SC-805 RDS
Baslåda i "skuffen" med två stycken 10 tums basar från Kicker.
slutsteg till baslådan
slutsteg till framsystemet
Baslåda i "skuffen" med två stycken 10 tums basar från Kicker.
slutsteg till baslådan
slutsteg till framsystemet
Exteriör / Styling
rails, spoilerljus,
Framtidsplaner
bakspoiler skall införskaffas,
extraljus fram
och inom kort nytt rostfritt avgassystem, troligen 3"
extraljus fram
och inom kort nytt rostfritt avgassystem, troligen 3"
Övrigt
motorn har Optimerats hos Connys bil och motor i Finspång. ett billigare alternativ till chipning. den effekt jag angivit är den info som optimering påstås höja min uteffekt av denna.. och om jag använder minst 98 oktan, vilket jag inte gör alltid.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades mars 2009
Skapad
21 maj 2009
Uppdaterad
5 september 2009
