4-stegad automatlåda. Något skumt utblås. Numera ändrad utväxling för högre varv. Volvobatteri.
Effekt och prestanda (ingående)
Det har jag andra bilar till.
Chassi
3 varvs kapade fjädrar fram. Ghetto som in i helskotta.
Original bakfjädrar. Okapade. Lättad på lite skärmkantslist höger bak.
Fälgar, däck och bromsar
BBS RS fälgar med Yokohama R-däck.
Originalbromsar. Saknar dock en bromsskiva höger bak.
Interiör / Inredning
Dekaltrimmat handsfack. Passagerare får sätta sina medtagna klibbor i cockpiten.
Grå plyschinredning. Fruktansvärt vackert ^^
Bilstereo och multimedia
PA system i bagagen.
Exteriör / Styling
Nedslipad motorhuv + saltvatten = rost.
Takräcke med diverse tillbehör såsom: Skateboard, cykelställ för min cykel, bildäck, älgkranie med horn, älghorn, gravlykta för den lite mysigare känslan.
Dekaltrim ger juh 3hk per klibba har jag hört så det blev några stycken.
Framtidsplaner
Få den att hålla under vintern.
Övrigt
Tack till:
Fredrik Lindgren för däckjobb! FLindgren
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 februari 2009 och skrotades 2010