2 083 visningar (1 idag)
6 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original motor!
1.8 turbo
Kullagrad IHI RHF6CB VJ23
laddtryck 1.6bar
IC och alla rör hemtillverkade
hemtillverkad dump
uppsvarvat spjällhus, 55mm ---- 58mm
Rosfri 3" downpipe och 3" avgas
1.8 turbo
Kullagrad IHI RHF6CB VJ23
laddtryck 1.6bar
IC och alla rör hemtillverkade
hemtillverkad dump
uppsvarvat spjällhus, 55mm ---- 58mm
Rosfri 3" downpipe och 3" avgas
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 4.1sek
0-402m 12.1sek 179km/h
Uppmätt med G-tech
året innan körde 402m på 12.7 på strippen
gick mkt bättre sen!
0-402m 12.1sek 179km/h
Uppmätt med G-tech
året innan körde 402m på 12.7 på strippen
gick mkt bättre sen!
Chassi
ORAM (italienskt) coilovers runt om
Fälgar, däck och bromsar
15" aluminium, (för viktens skull)
Falken 205/50 15"
Falken 205/50 15"
Interiör / Inredning
original
Apexi laddtrycksstyrning
Apexi laddtrycksstyrning
Bilstereo och multimedia
nån cd
Exteriör / Styling
Nerlackad
S40 (realcar) sidokjolar
S40 (realcar) sidokjolar
Framtidsplaner
inga
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2003 och såldes juni 2004
Skapad
21 maj 2009
Uppdaterad
21 maj 2009
