5 738 visningar (1 idag)
63 kommentarer
Effekt / Vridmoment
178 hk / 222 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn är BMW:s kända 2,5 liters sexa.
Orginal 5växlad växellåda
M-tech 1 avgas med ett lite goare ljud än orginal
K&N luftfilter.
Orginal 5växlad växellåda
M-tech 1 avgas med ett lite goare ljud än orginal
K&N luftfilter.
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 på 8,3 sekunder, känns dock som den gör det på -20 sek.
170hk, fast den bör teoretiskt ha 178hk, men jag tvivlar på det.
170hk, fast den bör teoretiskt ha 178hk, men jag tvivlar på det.
Chassi
M-tech 1 chassi,
Gula konis med Lowtech fjädrar. Sänker 40mm runt om
Gula konis med Lowtech fjädrar. Sänker 40mm runt om
Fälgar, däck och bromsar
M-tech 17" fälgar med några dåliga (men tysta) kina däck, ska eldas upp i sommar.
Orginal bromsar.
Orginal bromsar.
Interiör / Inredning
Sportstolar (utan hål i!)
M-ratt
M-växelspaksknopp.
Originalmonterat solskydd för bakrutan.
M-ratt
M-växelspaksknopp.
Originalmonterat solskydd för bakrutan.
Bilstereo och multimedia
En Blaupunkt 12" bas som drivs med något slutsteg av okänd typ
JBL GTO 508c ifram och GTO 528 ibak som drivs med ett DLS CA41 slutsteg
En Alpine CDE-9882Ri som huvudenhet
JBL GTO 508c ifram och GTO 528 ibak som drivs med ett DLS CA41 slutsteg
En Alpine CDE-9882Ri som huvudenhet
Exteriör / Styling
M-tech 1 paket med kjolar och vinge.
M märke på bakluckan och grillen, som satt där original, inget dit satt i efterhand!
Gröntonade rutor.
M märke på bakluckan och grillen, som satt där original, inget dit satt i efterhand!
Gröntonade rutor.
Framtidsplaner
Bevara det underbara skicket!
Extraktor-grenrör?
Nya fälgar?
Extraktor-grenrör?
Nya fälgar?
Övrigt
Nya bilder kommer inom kort!
Och såklart har ALLA orginaldelar sparats! Ingenting slängs här inte!
Och såklart har ALLA orginaldelar sparats! Ingenting slängs här inte!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 maj 2009 och såldes 25 juli 2012
Skapad
29 maj 2009
Uppdaterad
14 november 2012
