BMW 328 (1996)


3 070 visningar (1 idag)


BMW 328
2
BMW 328
2
BMW 328
BMW 328
1
BMW 328
BMW 328
1
BMW 328
Effekt / Vridmoment
230 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* M52b28 med m50b25 insug
* K&N insatsfilter
* Annan slutdämpare
* 3:15 slutväxel med diffbroms från E36 325 (totalrenoverad 2012 för 7000kr)
* m20 svänghjul med lamell och tryckplatta från 325xi e30
* Renoverat spakställ med Z3M-spak (shortshift)
Effekt och prestanda (ingående)
Gör 100-150km/h på halva tiden som min Saab 93sc tid med mappat styrdon (180hk).
Chassi
* Gula koni runtom. H&R 60/30 fjädrar.
* M-chassie = grövre krängningshämmare fram.
H&R 24mm krängningshämmare bak.
* M3:ns stag mellan krängningshämmaren och fjäderbenen (påsvetsade fästöron).
* X-brace monterat.
* Brickor vid nedre infästningen av fjäderbenen för mera negativ camber fram. (Borttaget nu, då bilen gått som bruksbil av sambon sista åren)
Fälgar, däck och bromsar
7x17" ET46 225/45-17 för konbana.
7,5x17" 235/40-17 fram
8,5;17" 235/40-17 bak m3-fälgar
Standardbromsar, stålomspunna slangar runtom.
Interiör / Inredning
Slitna skinn-sportstolar och en moccaratt som kommer lite närmare än originalratten.
Bilstereo och multimedia
Pioneer 8600 och alpinehögtalare i originaluttagen fram.
Exteriör / Styling
Crystal white baklyktor, klarglas angeleyes fram. Backspeglar är nåt slags M3-kopior.
Framtidsplaner
Inga särskilda, håller den i ett bra skick mekaniskt då det är en kul körmaskin.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 mars 2009
Skapad
5 juni 2009
Uppdaterad
22 oktober 2012
Senast inloggade besökarna