2 571 visningar (1 idag)
7 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / 280 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0 TFSI
Tvärmonterad 4-cyl radmotor med två överliggande kamaxlar,
4 ventiler per cylinder
Turbo
Kompression 10,5
Borrning/slag 82,5/92,8 mm
volym 1 984 cm 3
Tvärmonterad 4-cyl radmotor med två överliggande kamaxlar,
4 ventiler per cylinder
Turbo
Kompression 10,5
Borrning/slag 82,5/92,8 mm
volym 1 984 cm 3
Effekt och prestanda (ingående)
Max effekt 200 hk (147 kW) vid 5 100 r/min.
Max vridmoment 280 Nm vid 1 800 r/min.
Acceleration 0-100 km/h
7,0 s
Toppfart (fabriksuppgift)
235 km/h
Max vridmoment 280 Nm vid 1 800 r/min.
Acceleration 0-100 km/h
7,0 s
Toppfart (fabriksuppgift)
235 km/h
Chassi
Skruvfjädring och krängningshämmare.
Fram fjäderben med undre triangellänkar,
bak multilänkaxel.
Fram fjäderben med undre triangellänkar,
bak multilänkaxel.
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar
Skivbromsar fram (ventilerade) och bak. Låsningsfritt system. ESP.
Skivbromsar fram (ventilerade) och bak. Låsningsfritt system. ESP.
Interiör / Inredning
GTI rutigt
Bilstereo och multimedia
RCD 300
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2009
Skapad
8 juni 2009
Uppdaterad
2 april 2010
