BMW E30 Turbo SR20DET (1990)


6 198 visningar (1 idag)


BMW E30 Turbo SR20DET
2
BMW E30 Turbo SR20DET
BMW E30 Turbo SR20DET
8
BMW E30 Turbo SR20DET
6
BMW E30 Turbo SR20DET
10
BMW E30 Turbo SR20DET
10
BMW E30 Turbo SR20DET
13
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor Nissan SR20DET
- 2 st "soppa system" ett för Gas och ett för Bensin.
- Turbo (Garret)
- Blitz supersound dump (ombyggd till återcirkulerande)
- Extern Wastegate
- SARD Trigger elektronisk boostcontroller
- Hurricane sportluftfilter
- Nismo Oljelock

Växellåda från Nissan Silvia
- Nismo koppling

Limited Slip bakaxel ifrån Nissan Skyline

Avagas 3" helavägen ingen kat och sportljuddämpare
Effekt och prestanda (ingående)
Original ska den ligga på ca 250 hk vid 0,7 ladd.. och nu laddar den ca 1 bar.
Chassi
- Fram original dämpare , Tein fjädrar
- Bak gula koni dämpare, Tein fjädrar

- Styrväxel från e36

- Nya bussningar runt om
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar
- Nissan Skyline bromsar runt om

Däck fälg,
- Bak 17/235/40 Nitto ZR däck 20mm spacers
- Fram 17/215/40 Nitto ZR däck 10mm spacers
Interiör / Inredning
- Recaro stolar
- X-line mätarserie Boost, bensin, vatten, oljtryck, oljtemp, voltmätare.
- Autometer Carbon fiber Rpm mätare med shiftlight
- Sparco ratt
- Halvbur
- Nismo vxl-knopp
Bilstereo och multimedia
- Ny stereo modell asien med allt, kostade 400:)
- Nya högtalare MDS alla Thailand låter faktiskt okej
Exteriör / Styling
- M-tech bak och sidorna
- Nylackad i svart
- Shadowline
- Svart grill
- Tonade rutor 80% 3M film
Framtidsplaner
Exteriör
- ny framspoiler (fixat)
- byta ljuddämpare (fixat) ingen japs längre

Interiör
- Nytt intertak (svart)
- Ta bort lite gamla mätare samt möblera om dom mätare som ska vara kvar

Motor
- Elektronisk boostcontroller (fixat vart en SARD Trigger)
- Ska köras i Dyno inom kort
- Bygga om Dumpen (blitz) till återcirkulerande (fixat)

Chassi
- Nya dämpare och fjädrar, vet inte vad ännu
Övrigt
Bilen rullar i Thailand där jag bor.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 april 2009
Skapad
22 juni 2009
Uppdaterad
18 december 2021
Senast inloggade besökarna