14 458 visningar (5 idag)
43 kommentarer
Effekt / Vridmoment
326 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4,2L V8. 4 ventiler per cylinder. 11,6:1 i kompression. Varvstopp på 7250 rpm.
6-växlad manuell låda.
3" rostfritt avgassystem med sportkattar.
6-växlad manuell låda.
3" rostfritt avgassystem med sportkattar.
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 på 5,7 sek
Toppfart begränsad till 250 km/h. Med borttagen spärr går den i varvstoppet på 6:an vid 277 km/h... Lågt växlad bil!
Toppfart begränsad till 250 km/h. Med borttagen spärr går den i varvstoppet på 6:an vid 277 km/h... Lågt växlad bil!
Chassi
Sänkt med hårdare fjädrar/dämpare.
Fälgar, däck och bromsar
8x18" S8 fälgar på 235/40
8x17" original S6 Plus fälgar på 215/45 Nokian RSi
Original ventilerade skivor, 324 mm fram.
8x17" original S6 Plus fälgar på 215/45 Nokian RSi
Original ventilerade skivor, 324 mm fram.
Interiör / Inredning
Skinnklädsel, kolfiberpaneler - äkta vara såklart.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Svart Audiemblem i grillen.
Framtidsplaner
Ska säljas!
Övrigt
En av 855 st byggda S6 Plus Avanter. Byggdes även 97 st sedaner. Den första bilen som byggdes av quattro Gmbh.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 24 juni 2009 och såldes 11 maj 2011
Skapad
24 juni 2009
Uppdaterad
21 december 2011
