| Senaste uppdateringen | 13 maj 2013, kl 14:46 |
| Ägarförhållande | Bilen införskaffades 1 juli 2009 |
| Effekt / Vridmoment (kortfakta) | 800 hk / ? Nm |
| Motor, växellåda och avgassystem | Motor fakta. M50B25 block, plandeckat, oringat samt borrat 0.5mm. JE kolvar 8:1 komp, chromemolly ringar. M50B25 utan vanos stakar.(eagle stakar 135mm) (ppf)(m5 kolvbultar) 2.8l smidd vev.(B28 84mms slag) ARP+arp toppskruv med mutter och bricka. E34 tråg. allt nytt och fräcsht. Topp: M50B25 Dubbla ventilfjädrar ifrån utan vanos. Dubbla insugs kammar. portad topp. Mirasäten. Övrigt: Garrett GT42 PPF 50mm wg Egenbyggt grenrör Rostfria tryckrör Frontmonterad Ic Delrin motorkuddar Egenbyggt insug +rail Accufab 75mm spjäll griffin alu kylare Autronic sm4:a (kopplat av mg engineering) Audi 1,8t tändspolar Soppasystem: Aeromotive Elemenator pump Aeromotive A1000 regulator rostfri catch tank rostfri olje catch tank AN10 matning AN6 retur 1600cc bosch spridare rostfritt avgassystem + dämpare med 4" diesel blås + lite alu behållare Zf m3 e36 vxl-låda |
| Effekt och prestanda (ingående) | ca 800hk |
| Chassi | d2 coilovers med ställbara camber plattor powerflex bussningar överallt Delerin bussning i bakdiffen |
| Fälgar, däck och bromsar | brembo 4 kolv ok fram med 335mm skivor brembo 2 kolvs ok bak med 294 mm skivor stålspunna bromslangar 17" med slicks till bana. 18" m5-07 fälgar till gata. 15" mickey thomsson till strippen. |
| Interiör / Inredning | Flockad instrumentbräda samt mittkonsoll+ hanskfack , skruvad halvbur. Sparco rallystolar med 4-punktbälten 3st 52mm autometer Mätare avgastemp, oljetryck, laddtryck, Innovate Bredbandslambda, |
| Bilstereo och multimedia | mp3 spelare |
| Exteriör / Styling | Shadow lysen runt om , Evo kolfiber läpp på vingen samt en Evo frontspoiler med kolfiber läpp |
| Framtidsplaner | Plocka ihop bilen efter omlack, på med kolfiberhuv och baklucka som är nyköpta |
| Övrigt | Ej angivet |
0.032130