27 044 visningar (1 idag)
582 kommentarer
Effekt / Vridmoment
145 hk / 200 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Trionic 5,5 motorstyrsystem. T5suite.
PMM B212/B234 topp helt renoverad och lite portad.
B202 kamaxlar.
Förstärkta topplocksbultar från Peters Motor.
2,1 insug med pluggad förvärmning till spjällhuset.
Nyrenoverat spjällhus.
9-5:ans vevhusventilation med Catch tank.
Mitsubishi TD04HL-16T Från Volvo S60 T5 Aut 2001.
Egentillverkad insugsrör till turbon i 2,5".
Kina Intercooler, så stor det bara går.
Egen tillverkade 2,5" tryckrör.
Forge Dumpventil kopia från KLRacing.
3" Downpipe.
3" Racekat.
3" JT.
Sportluftfilter.
7:ans primär.
Walbro 255 LPH.
Do88 silikonslangar överallt .
Trycksidan och kylarslangar.
Balanserad remskiva anpassad för T5,5 triggerskiva.
Kinugawa justerbar wastegate.
Siemens Deka 630cc.
E85.
9000 228mm lamell med tryckplatta.
Balanserad och ordning gjort svänghjul ihop med balanserad tryckplatta.
Quaker State Qudra lube växellådsolja.
E.T.T. förstärkt difflock.
PMM B212/B234 topp helt renoverad och lite portad.
B202 kamaxlar.
Förstärkta topplocksbultar från Peters Motor.
2,1 insug med pluggad förvärmning till spjällhuset.
Nyrenoverat spjällhus.
9-5:ans vevhusventilation med Catch tank.
Mitsubishi TD04HL-16T Från Volvo S60 T5 Aut 2001.
Egentillverkad insugsrör till turbon i 2,5".
Kina Intercooler, så stor det bara går.
Egen tillverkade 2,5" tryckrör.
Forge Dumpventil kopia från KLRacing.
3" Downpipe.
3" Racekat.
3" JT.
Sportluftfilter.
7:ans primär.
Walbro 255 LPH.
Do88 silikonslangar överallt .
Trycksidan och kylarslangar.
Balanserad remskiva anpassad för T5,5 triggerskiva.
Kinugawa justerbar wastegate.
Siemens Deka 630cc.
E85.
9000 228mm lamell med tryckplatta.
Balanserad och ordning gjort svänghjul ihop med balanserad tryckplatta.
Quaker State Qudra lube växellådsolja.
E.T.T. förstärkt difflock.
Effekt och prestanda (ingående)
150hk. 210nm.
Mappad på Deka 630cc och E85. Lämnar fina siffror :)
Mappad på Deka 630cc och E85. Lämnar fina siffror :)
Chassi
Kilén 25mm.
Monroe Reflex Heavy Duty.
Nyrenoverad bakvagn.
Nyrenoverad framvagn.
Monroe Reflex Heavy Duty.
Nyrenoverad bakvagn.
Nyrenoverad framvagn.
Fälgar, däck och bromsar
17" ASA Revolution DTM.
215-40-17 Toyo Proxes.
16" Super Aero.
205-50-16.
Michelin fram.
Falken bak.
Saab 9000 bromsok fram.
Slitsade skivor fram.
Bromsslangar från Ford Orion.
Saab original bromsbelägg.
215-40-17 Toyo Proxes.
16" Super Aero.
205-50-16.
Michelin fram.
Falken bak.
Saab 9000 bromsok fram.
Slitsade skivor fram.
Bromsslangar från Ford Orion.
Saab original bromsbelägg.
Interiör / Inredning
Recaro sportstolar från EVO 7. Sitter kanon.
Flockad instrumentbräda.
Shortshifter.
Flockad instrumentbräda.
Shortshifter.
Bilstereo och multimedia
T16.
Exteriör / Styling
Aero kåpor bak.
Aero kåpor fram.
Stora vingen.
Saab original jalusi.
Aero kåpor fram.
Stora vingen.
Saab original jalusi.
Framtidsplaner
Ny motor ska i.
Uppgradera chassit. Nya stötdämpare och fjädrar.
Uppgradera chassit. Nya stötdämpare och fjädrar.
Övrigt
STORT Tack till Peter själv! Och Peters Motor och Mekaniska.
http://www.petersmotor.com/
www.do88.se
32 000 mill 20/7 - 2012.
http://www.petersmotor.com/
www.do88.se
32 000 mill 20/7 - 2012.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 augusti 2009 och såldes 2019
Skapad
30 augusti 2009
Uppdaterad
15 maj 2020
