Effekt / Vridmoment
155 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,0 l 16v Mi16 Motor från en 405:a - 95
2,5" rostfri sportkatalysator
2" Supersprint magnum från all way back från katalysator
Oljefälla i tråget
Setrab Oljekylare
Effekt och prestanda (ingående)
155 hk
Chassi
Fram: Avo coilcovers, Sparco övre fjäderbensstag
Bak: Avo justerbara stötdämpare, sänkt, stumma bakaxelbussningar i rostfritt stål och nylon.
Fälgar, däck och bromsar
Bromsok från 306 gti.
283 mm skivor.
EBC Greenstuff belägg
Motul RBF600 bromsvätska
Goodridge stålomspunna slangar
16" TSW Venom fälgar med Toyo Proxes TS1/T1R/ 195/45-16
Interiör / Inredning
Svarta Sparco sprint stolar på ombyggda underreden.
Sparco bältespads.
OMP Quadro 04 ratt
Alupedaler
Rödsvarta GTI mattor
Kromade fläktutblås
Röd växelsspaksdamask med momo växelknopp
Bilstereo och multimedia
Inget ljud alls.
Exteriör / Styling
M3 Speglar med blinkers
Vita fram/sido blinkers
snake eyes(Lexus) bak ljus
Tonade rutor
Borttagna strålkastarspolare
ASD Frontspoiler
Nätgrill
Sidokjolar och bakkjol av okänt märke
Framtidsplaner
Riva instrument panel och bygga nytt i aluminium eller rostfritt
Byta växellåda
Fixa 2 gtifälgar och kränga på slicksdäck
Lätta bilen maximalt
Fyrpunktsbälte i framstolarna
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 september 2009 och såldes 23 april 2010