11 651 visningar (1 idag)
134 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-LS1. V8 på 346 cui, (5,7l)
-BlackWing forced air induction kit.
-K&N luftfilter
-Hurst Short shifter.
-SLP Loudmouth catback effektavgassystem, twin tips (dubbla utblås.)
-T56, Tremec. Sexväxlad manuell låda.
Utväxling;
Första- 2,66:1
Andra- 1.78:1
Tredje- 1.30:1
Fjärde- 1.00:1
Femte- 0.74:1
Sjätte- 0.50:1
Slutväxel- 3.42:1
-BlackWing forced air induction kit.
-K&N luftfilter
-Hurst Short shifter.
-SLP Loudmouth catback effektavgassystem, twin tips (dubbla utblås.)
-T56, Tremec. Sexväxlad manuell låda.
Utväxling;
Första- 2,66:1
Andra- 1.78:1
Tredje- 1.30:1
Fjärde- 1.00:1
Femte- 0.74:1
Sjätte- 0.50:1
Slutväxel- 3.42:1
Effekt och prestanda (ingående)
0-60 mph 4,9s
402m 13,3s
-Vikt: 1640 kg
-Hk/liter: 61,4
-Grepp: 0.92 G i laterala påfrestningar
Dessa siffror är från orginal, klarar troligen mer nu med styvare chassi och friare luftflöde till motorn.
402m 13,3s
-Vikt: 1640 kg
-Hk/liter: 61,4
-Grepp: 0.92 G i laterala påfrestningar
Dessa siffror är från orginal, klarar troligen mer nu med styvare chassi och friare luftflöde till motorn.
Chassi
-1LE suspension;
Dubbeljusterbara Koni-dämpare.
Grövre krängare
Hårdare bussningar.
Auburn diff, gjuten diffkåpa i aluminium med kylflänsar.
-Eftermonterade Eibach sänkfjädrar.
-Sitter dock dämpare från en vanlig WS6 bak just nu. (Se min förra bil)
Dubbeljusterbara Koni-dämpare.
Grövre krängare
Hårdare bussningar.
Auburn diff, gjuten diffkåpa i aluminium med kylflänsar.
-Eftermonterade Eibach sänkfjädrar.
-Sitter dock dämpare från en vanlig WS6 bak just nu. (Se min förra bil)
Fälgar, däck och bromsar
-Orginal kromfälgar 17"X9"
-275x40 ZR Nitto Extreme däck. (Bra? Njae ...)
-Borrade och slitsade bromskivor.
302 mm/11,9", fram 305 mm/12" bak.
Oken är orginal.
-275x40 ZR Nitto Extreme däck. (Bra? Njae ...)
-Borrade och slitsade bromskivor.
302 mm/11,9", fram 305 mm/12" bak.
Oken är orginal.
Interiör / Inredning
-Allt går i gråsvart. Skinnsäten, fyra sittplatser, tippbara framstolar som är elmanövrerade.
-Firehawkmattor med logotypen, extra Firehawkmatta i kofferten.
-Firehawkemblem på mittkonsoll.
-Firehawkmattor med logotypen, extra Firehawkmatta i kofferten.
-Firehawkemblem på mittkonsoll.
Bilstereo och multimedia
Orginal:
-Pontiac Monsoon, CD och åtta högtalare:
2st 6,5" i framdörrar + 2st skrikare
2st 6,5" i targabågen.
2st 6,5" i skuffen
-Pontiac Monsoon, CD och åtta högtalare:
2st 6,5" i framdörrar + 2st skrikare
2st 6,5" i targabågen.
2st 6,5" i skuffen
Exteriör / Styling
-Vita sidomarkeringsljus.
-IROC-vinge från SLP med en meter bred diodbromslykta. (Unique rear spoiler.)
-SLP Performance komposithuv med fungerande större luftintag och även hål för varmluftsutsläpp.
-Firehawk dekaler på dörrarna och bak under baklyset.
-Firehawk emblem på fronten.
-SLP dekal på framruta.
-IROC-vinge från SLP med en meter bred diodbromslykta. (Unique rear spoiler.)
-SLP Performance komposithuv med fungerande större luftintag och även hål för varmluftsutsläpp.
-Firehawk dekaler på dörrarna och bak under baklyset.
-Firehawk emblem på fronten.
-SLP dekal på framruta.
Framtidsplaner
() = Planerad
(/)= Påbörjat
(x)= Avklarat
(/) Byta stereohuvudenhet samt montera diskreta basar utan att inverka på bilens interiör eller förstöra något från orginal. (Det ska gå att återställa.)
() Montera solfilm på bakrutan.
() Ta bort dekal från framruta samt bakruta.
(/) Byta tillbaka till orginal Konidämpare (hårdare.)
() Montera headers och byta mittendelen av avgassystemet.
(X) Bevara den fräsch i så nära orginalskick som möjligt. ;P
(/)= Påbörjat
(x)= Avklarat
(/) Byta stereohuvudenhet samt montera diskreta basar utan att inverka på bilens interiör eller förstöra något från orginal. (Det ska gå att återställa.)
() Montera solfilm på bakrutan.
() Ta bort dekal från framruta samt bakruta.
(/) Byta tillbaka till orginal Konidämpare (hårdare.)
() Montera headers och byta mittendelen av avgassystemet.
(X) Bevara den fräsch i så nära orginalskick som möjligt. ;P
Övrigt
Firehawk's är från början Firebird's som genom samarbete mellan Pontiac och SLP Engineering (Street Legal Perfomance) bygger om dom till att bli vassare prestandabilar.
Det tillverkades 1506 Firehawks totalt år 2002. 128 manuella i färgen blue metallic (28U.) IROC-spoilern är det väldigt få bilar som har.
Tycker det är väldigt roligt att lära mig mer om dessa bilar. Även att dela med mig om mina erfarenheter och kunskaper (det ska väl inte ta allt för lång tid... ) så dela med er, rätta mig och tjöta lite med mig!
Tack för titten och lämna gärna ett spår!
//
Jörgen
Det tillverkades 1506 Firehawks totalt år 2002. 128 manuella i färgen blue metallic (28U.) IROC-spoilern är det väldigt få bilar som har.
Tycker det är väldigt roligt att lära mig mer om dessa bilar. Även att dela med mig om mina erfarenheter och kunskaper (det ska väl inte ta allt för lång tid... ) så dela med er, rätta mig och tjöta lite med mig!
Tack för titten och lämna gärna ett spår!
//
Jörgen
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2009 och såldes 5 juni 2010
Skapad
11 september 2009
Uppdaterad
6 juni 2010
