2 995 visningar (1 idag)
25 kommentarer
Effekt / Vridmoment
321 hk / 420 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,0l Turbo.
205 block.
3'' Moongose från turbo utan katt.
Öppet kn filter.
Siemens deka 630cc spridare.
Större bränslepump.
Ny turbo tb58.
Preppade kolvar med totalseal ringar.
Bearbetade stakar, lättade, viktade och balanserade
Nya vev och ramlager.
Större vevhusventilation.
Portat insug och en 20mm distansplatta.
Grupp A packning.
Grupp A kamrem.
Renoverad och portad topp.
Dubbla ventilfjädrar.
Nya lyftare.
Vassare kam 260/9,6
Arp-Bultar.
Preppad oljepump.
Nyrenoverad Borg warner T5 Låda.
Helix Sinter koppling.
Mappad med e85.
205 block.
3'' Moongose från turbo utan katt.
Öppet kn filter.
Siemens deka 630cc spridare.
Större bränslepump.
Ny turbo tb58.
Preppade kolvar med totalseal ringar.
Bearbetade stakar, lättade, viktade och balanserade
Nya vev och ramlager.
Större vevhusventilation.
Portat insug och en 20mm distansplatta.
Grupp A packning.
Grupp A kamrem.
Renoverad och portad topp.
Dubbla ventilfjädrar.
Nya lyftare.
Vassare kam 260/9,6
Arp-Bultar.
Preppad oljepump.
Nyrenoverad Borg warner T5 Låda.
Helix Sinter koppling.
Mappad med e85.
Effekt och prestanda (ingående)
Bänkad i somras:
321hk 420nm i motorn.
-
285hk och 380nm på hjulen.
321hk 420nm i motorn.
-
285hk och 380nm på hjulen.
Chassi
Bilstein dämpare med hr fjädrar.
Vibratech motorfästen.
Powerflex i framvagn.
Vibratech motorfästen.
Powerflex i framvagn.
Fälgar, däck och bromsar
17'' av okänt märke med något slitna däck.
Orginal bromsar.
Orginal bromsar.
Interiör / Inredning
Helskinn.
Bilstereo och multimedia
Orginal.
Exteriör / Styling
Orginal Cosworth och så förblir det.
Framtidsplaner
Annan turbo. (fixat)
Ev. Mappa.
Nya däck
Växellådskudde. (fixat)
Lite Powerflex här o där.
Ev. Mappa.
Nya däck
Växellådskudde. (fixat)
Lite Powerflex här o där.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 september 2009 och såldes 27 april 2010
Skapad
11 oktober 2009
Uppdaterad
27 maj 2010
