Effekt / Vridmoment
182 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2010
B230ET ifrån en -84 740 , Ms sprut v1 , Sportluft filter ,2½ tums rör med simons dämpare , uppställt ladd till 0.8 .
2010
nu sitter det en b230et med 531 , 940grenrör , 3 tum dp resten 2½, sportfilter, t5 spridare, 1 bar laddtryck, 9000 ic, vx3 kam.
Planer för 2011
*b23et
*toppdeckat och nyrenoverat
*531 topp
*fs280 kam
*dubbla ventilfjädrar
* 2 mm lashcaps
*nyrenoverad topp.
*550 cc spridare
*matchportad topp mot insug och grenrör
*klracings grenrör
*hx35
*alu ic
*dubbel trattig dumpventil
*260 getdrag
*6 puck o raceplatta
*lättat svänghjul
*Ms1 , msd tändsystem
*1031 med aussiediff , nya bussningar runt om.
säkert något jag glömt.
effektmål är 300 hk
Effekt och prestanda (ingående)
B23ET 9.0:1 173 hk, 182 hk @ 5700 rpm
-ett par pollisar till nu . 182 ++
Chassi
Sänkningsats , allt orginal än så länge ,
2011
*fjädrar o dämpare av chassit.se
Fälgar, däck och bromsar
2011
*mim juventus 245 bak
*mim juventus 205 fram
*bromsar nyrenoverat. ev borrade o slitsade skivor fram.
Interiör / Inredning
2011
2 sportstolar , sportratt för att få lite känsla.sen ett par mätare.
Bilstereo och multimedia
Cd-spelare , slutsteg , en 12a och sen 2 st 5x25 er i hatthyllan och 2 4 tummare i dörrarna. duger och dunka med.
2011
stereo o högtalare i dörren.
Exteriör / Styling
Ocean race blue , hemma gjord grill med nät , norsk krom lite där o var=)
Framtidsplaner
bur , ny lack
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 september 2009 och såldes 1 juli 2011
Uppdaterad
7 september 2011