Avbryt

Saab 9000 2,3T A50 "Racestuff" (1997)

Robban_1985

12 806 visningar (2 idag)

89 kommentarer

3.937/5 (61 röster)

Lägg till favorit

Ic'n

9000 2,0t V.S. 9000 2,3t

Min gamla 18T jämfört med den nya pjäsen.. :P

dags för nira installation :)

Nira i3+ :), sen dags för kabeldragning :)

Saknas tryckrör :)

Går fint o dra vagn med :)

Säve depå 08

Effekt / Vridmoment

? hk / ? Nm

Motor, växellåda och avgassystem

2,3Turbo Nira I3+

Turbo IRX450
Frontmatad Iveco intercooler
Siemens Deca 630cc
Tial "kopia" AV
Jt 3" från turbon + 2 dämp
Standard botten+topp = Håller gött!
Öppet JR filter
Anti lag system
Launch Control

Fullförstärkt växellåda

Sachs 600Nm tryckplatta
Aero lamell
Timken lager
9-5 slutväxel
värre syncar + drev
sellholm diff
för mycket att lista :p

Effekt och prestanda (ingående)

För dåligt, får inhandla lite roligare saker!

Chassi

H&R fjädrar.
Dämpare på G.

Powerflex båda övre motorfästen + växellådan + länkarmar

Fälgar, däck och bromsar

Slitsade Brembo & Greenstuff runt om.
Asa Imola 225/40/18"

Interiör / Inredning

Jubileumsstolar,helskinn,laddtryck

Bilstereo och multimedia

Sony Mp3, Alpine 4" fram, Alpine 6X9or bak, Genesis Class A steg, 1F konding, 18" Cerwin vega stroker

Exteriör / Styling

Behöver ju inte styla en sån här snygging :p
Vita blinkers, mörka rutor runt om

Framtidsplaner

Bilen står och vilar för tillfället, ska riva ner växellåda och turbo, ska renoveras och till våren förhoppningsvis mappas om för att komma upp i effekten som motorn är byggd för, dvs 450hk/550nm

blir inget mer av denna bilen, den står delvis nerplockad och säljs i delar.

en a50 till i graven

Övrigt

Nybytt motor till 2,3T, nyrenoverad med borttagna balansaxlar.

Tack till Ronny på racestuff för mappning och grymt bra service o roliga prylar
Alla polare som hjälpt till med meck och bogsering efter alla roliga ras :)

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 10 mars 2007

Skapad

12 februari 2006

Uppdaterad

5 januari 2010