2 868 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
222 hk / 336 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 2,3 16T, öppen dump, sportfilter, lite hemmabyggt avgas.
Trimmad från fabrik med uppställt ladd 0,3-0,5 enligt papper som finns.
Trimmad från fabrik med uppställt ladd 0,3-0,5 enligt papper som finns.
Effekt och prestanda (ingående)
ca 220hk o går hyffsat bra fast lite ostadigt laddtryck.
Chassi
orginal.
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: BBS-split 16"
Vinter: orginal 3ekrade...
Vinter: orginal 3ekrade...
Interiör / Inredning
Svart helskinn + dörrsidor från saab 9000 jubileum, dom nya knapparna till elhissarna, laddtrycksmätare i A-stolpen.
Bilstereo och multimedia
Enhet: Sony xplod gt-310
Högtalare: Orginal fram, lite moddade bak, 6*9 i hatthyllan, Boxter 10" i låda.
Slutsteg: Kicker zx 300,1, 2f kondensator.
Högtalare: Orginal fram, lite moddade bak, 6*9 i hatthyllan, Boxter 10" i låda.
Slutsteg: Kicker zx 300,1, 2f kondensator.
Exteriör / Styling
vita diod positionsljus, grill med sportnät (ej på bild än), tonade rutor.
Framtidsplaner
Förstärka wastegaten som inte pallar hålla laddet(bonna-trim) Renovera o lacka bbs-fälgarna, bygga kjolpaket, taklucka?!, större turbo, 3"hela vägen, renovera motor/låda, osv....listan kan göras mycke längre än pengarna räcker till:(
Övrigt
www.skanexracing.se
www.sjostensmotorsport.zmn.se
www.sjostensmotorsport.zmn.se
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 juli 2009 och såldes november 2009
Skapad
1 oktober 2009
Uppdaterad
31 januari 2011
