Toyota Celica ST2000 hardtop (1977)


28 253 visningar (1 idag)


Toyota Celica ST2000 hardtop
43
Toyota Celica ST2000 hardtop
21
Toyota Celica ST2000 hardtop
12
Toyota Celica ST2000 hardtop
1
Toyota Celica ST2000 hardtop
33
Toyota Celica ST2000 hardtop
4
Toyota Celica ST2000 hardtop
3
Toyota Celica ST2000 hardtop
2
Toyota Celica ST2000 hardtop
5
Toyota Celica ST2000 hardtop
2
Effekt / Vridmoment
90 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
En enkel och helt orginal 2 liters rak 4 på 90 åsnor:D och 8 ventiler
växellådan e original me avgassystemet e ombyggt hela vägen under endast raka rör:D och dubbla utblås med ''carbon-look''

har endast målat runt litegrann på motorn hittils då...ska ta o putsa lite smådetaljer snart med
Effekt och prestanda (ingående)
ejj mätt något än...vet bara hittils att motorn skall ligga på 90 hästar
Chassi
Hela bilen lagad från rost under och över
Under;
*Kardan och bakaxel målade i rött samt olje tråg
broms okar och trummor.
*Rostbehandlad under
Över;
*kjolsatserna är hemmabyggda och har böjts av ett proffs(farsan:D)
*Satt dit en passande Honda vinge som sitter ihop med kjolen bak och följer upp på sidorna vilket också är hemmagjort:D
*lackerad i 2 färger ena ljusblå metallic och andra mörk blå metallic.
*Påhittade egna mönster är lackerade runt om hela bilen.
Fälgar, däck och bromsar
Omgjorda suprafälgar
*Alla släta ytor högglans polerade
*Alla andra ytor som ej vart polerade lackerades i kammeliont färg(skiftar ljusblå/lila)
*Bak 225/40/15
*Fram 185/30/15
Broms oken fram och trummorna bak har jag målat i röd färg passar fint med fälgarna på
Interiör / Inredning
Hittils så är HELA inredningen utbytt mot nya fräscha omsydda överdrag (Blått/Vitt skinn) samt instrumentpanelen har jag dragit över med vitt skinn samt målat lite annat som ej går o dra om..
bagageluckan fick ja arbeta 2 dagar non-stop får att få färdig...sågade ut plattor (5-delar sammanlagt) i samma mått som bagageluckan och lade sedan in alla slutsteg i reservhjuls utrymmet samt drog alla sladdar fint o diskret.. naturligtvis kyls dom med 4 st fläktar som cirkulerar luften i utrymmet...allt är omklätt i svart typ luddig tyg samt reservhjulsplattan i vitt skinn:)...inuti sitter 2 st 3-vägs diskanter i hatthyllan som jag byggt med....2 st 2-vägs diskanter vid fötterna och en bas i bagageluckan(MDS)...ska ta o placera runt lite Dome-Tweeters här o där för att få ut ljud från alla möjliga håll..
Bilstereo och multimedia
just nu kör jag med en blaupunkt 4*50 watts
2 st slutsteg i bagageutrymmet (kyls utav 4st fläktar)
1 st MDS 12'' bas i bagageutrymmet
2 st 3-vägsdiskanter
flera dome-tweeters
och lite annat smått o gott
Funderar på att byta ut min huvudenhet senare mot en nyare som kan spela upp DVD och så ska det in ett par skärmar, men det blir först då man har råd med det:P
Exteriör / Styling
jaa som ni ser är den inte alls lik sig själv då den e original..
hela kjolsatsen e böjd av farsan inget inlämnat
förutom fälgarna som vart högglanspolareade o lackade i kameliont-färg(skiftar blå/lila)
mönstrerna i lacken har vi själva hittat på och dragit guld-lister för alla ''lack gränser''
Angel Eyes nyligen monterat, kan också nämna att jag själv moddat dem av diod-band
Framtidsplaner
byta motor eller kanske turbokonvertera samma...
Har skaffat 2 st turbos och en Intercooler så vi får se om de värt att konvertera den senare
återstår bara att skaffa en förgasare som tål tryck till turbon
(om det är någon som har en liggandes hemma så hör av er gärna)
Övrigt
Har Nyligen bytt Motor, Växellåda, Kardanaxel, Bakaxel, Alla Bromsar, och lite annat jag inte kommer på, bilen är i toppskick!!
obsevera att allt är nytt inte begagnat och renoverat, endast motorn är renoverad
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1988
Skapad
19 februari 2006
Uppdaterad
21 maj 2012
Blue_celicAs andra bilar
Senast inloggade besökarna