Effekt / Vridmoment
172 hk / 233 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B20 med dubbla tidigare su, r kam, portad planad topp, lättat svänghjul,ståldrev...
Växellåda: M40 som kommer från 142a 69a
Avgas: Sportarens grenrör, liten sväng rör sen en mc dämpare
Effekt och prestanda (ingående)
Den Går rätt bra! Sticker på bra!!
Chassi
Ramen består av a-ford balk bak med a-ford bladfjäder, duett ram förbi kaross, sedan hemmabyggd ram fram, dock a-ford tassar längst fram =) .
Bakaxel: duett televerkare, diffad
framaxel ford anglia
i övrigt mycket hålborrat.
t-23 kaross med 28a plåt torped, plåthuv, plåt huvsidor
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar bak : 18tums ford 32a
fälgar fram: 16 ford 35a
diagonaler fram o bak
bromsar duett trummor runt om!
Interiör / Inredning
en del ombyggnad pågår!
ny bräda gjord, och en anglia panel sitter smaskens
Även en skitball dubbelvacuum mätare =)
Bilstereo och multimedia
Lite fel ämne o ha i en hotrod
Exteriör / Styling
Det är en hotrod, vad ska man mer säga?
Framtidsplaner
Framvagnen ska kromas!!
Har fått fatt i kromade spindlar.
Jag har nu oxå en extra I beam axel och v stag som jag kan slipa
ner o få kromat =)
Övrigt
Hässleholm power meet 2010 -Avklarat
Usaträff Kävlinge 2010 -Avklarat
A-Bombers 2010 -Avklarat (26 av 27 mil ÖSREGN)
Twin Lake run i Höör 2010 -Avklarat
Vallåkra 2011 -Avklarat
Se
Körts en massa iallafall i år, ja i regn med... =)
Såld borta....RIP
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 oktober 2009 och såldes 19 mars 2012
Uppdaterad
17 oktober 2014