Saab 900 Viggen Wannabe (1995)

185 hk / ? Nm

Renoverad låda vid 16800 mil då lådan återstäldes till nyskick inuti
Ny koppling det också vid 16800 mil

Öppet luftfilter
3" från katalysatorn

Framvagn uppdaterades vid 20 000 mil, fjäderben från en -97a införskaffades och elektrolysbehandlades. Följande byttes,
- HR sänkningssats 30mm
- Dämpare
- Krängningshämmarstag
- Länkarmar
- Styrleder
- Axiallager fjäderben
- Stödlager fjäderben
- Bromsbyglar
- Hållare till absgivare

17" Viggen
16" Alu-fälgar på vintern

Bromsar:
16" bromsar med 308mm skivor fram, original bak. Nya bromsok runt om

Svart/grå Viggen-inredning(självklart den riktiga med viggen loggor i rygstöden) med modifierade skenor för att passa 900/9-3(BILDER KOMMER)
Kolfiberpanel(Tidigare träpanel)
9-5 backspegel med aut. avbländning
Matta innerhandtag från 9-5-08
Saab original tygmattor

Jbl 6000 6 kanals slutsteg

Sony stereo

Bilen lackerades om helt i Saabs Monte Carlo gula nyans september -09

9-3 bagagelucka med parkeringsljus i dimljusen och blinkers i backljusen
Komplett Viggen-paket med dimljus
9-3 Grill
9-3 Dörrar
9-3 Huv
9-3 Us blinkers med orange varselljus(dubbla glödtrådar)
Viggen vinge
Ögonlock
Bi-xenon
Proffstonade bakrutor med M3 film

Ej angivet.

Bil som först beställdes av flygbolaget Cargo i Stokholm. Fullutrustad från fabrik sånär som på skinnklädsel och elstorlar. Byggdes på hösten 2009 om från lemansblå ng900 till MonteCarlo gul 9-3a. Vintern -11 blev det viggenpaket, vinge och viggenemblem. Bilder kommer så snart det blir fint väder. Idag kan den utifrån enbart skiljas från viggen genom att den har drag(vilket inte var tillåtet på viggen) samt att den saknar takantenn.

Bilen införskaffades oktober 2008 och såldes 5 maj 2013

6 november 2009

5 maj 2013