Avbryt

Volkswagen Golf GT 1,8 TSI "Wolfsburg Edition" (2010)

Perssoc

6 676 visningar (1 idag)

7 kommentarer

3.536/5 (6 röster)

Lägg till favorit

Effekt / Vridmoment

160 hk / 250 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

GT 1,8 TSI; Bensin. 4-cyl rak tvärmonterad, 2 överliggande kamaxlar, 4 ventiler per cylinder. Turbo, laddluftkylare. Kompression 9,6:1. Borrning/slag 82,5/84,2 mm, cylindervolym 1 798 cm3. Max effekt 160 hk (118 kW) mellan 4 500 och 6 200 r/min, max vridmoment 250 Nm mellan 1 500 och 4 500 r/min. 6-vxl manuell, trevägskatalysator

Effekt och prestanda (ingående)

160 hk/118 kw, 250 Nm/1500 rpm
0-100 8,0 sek
220 km/h

Chassi

Sportchassi, sänkt
ESP

Fälgar, däck och bromsar

17" Porto 225/45 R17
Michelin
Däcktryckkontroll
ABS

Interiör / Inredning

Sportstolar m svart tyg/Alcantara
Titan dekor-paneler
Färddator, Farthållare, Climatic
Multifuntionsratt i läder
Växelspak läderklädd
Mittarmstöd
Elhissar fram o bak
Elspeglar uppvärmda

Bilstereo och multimedia

Radio RCD 310 med 8 högtalare
MP3-uttag (media)
Förberedd för Bluetooth
Fartberoende högtalarvolym

Exteriör / Styling

Körsbärsröda bakljus, Dimstrålkastare med kurvljusfunktion, 17" Lättmetallfälgar "Porto"m däck i 45 profil, Mörktonade rutor från B-stolpen och bakåt. Parkeringscensorer fram och bak. Svart b-stolpe och grill i "pianolack". kromade lister runt grill.

Framtidsplaner

Trimma V-tech till 215 hk / 330 Nm? Kan någon ge råd vad o hur mkt som är lämpligt? Det känns egentligen som det räcker länge som den är....

Här finns en del godbitar att fundera på....bakparti tex.
http://www.orange-tuning.de/shop/golf-karosserie-c-32_2972_3058.html

Övrigt

Jag har fått specen på motor mm av försäljaren. Det gick ej att hitta på nätet så om någon är intresserad kan jag skicka som fil om ni ger mig er e-mail.

Nu är det nog dax att avyttra denna fina GT till fördel för nya GTI:n :(

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 12 november 2009 och såldes 21 maj 2012

Skapad

17 november 2009

Uppdaterad

21 maj 2012