108 699 visningar (1 idag)
866 kommentarer
Effekt / Vridmoment
763 hk / 831 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:: BMW M3 Sport Evolution S14. 95mm borr 87mm slag 2443cc, 9,0:1 kompförhållande, e85 i tanken, pyramidringad, balanserad Sport Evolution vev, oljekylning under CP-kolvarna, Verdistakar, 1mm oversizeventiler.
portad topp av Bäckis på PPF med resta kanaler matchportade mot spjällen, sleevade styrningar och modifierade förbränningsrum,
PPF kammar med ställbara drev, PPF grenrör, PPF plenum, PPF dump, PPF wastegate, PPF 3,5" avgassystem med en Ferrita specialbyggd PPF ljuddämpare,
Griffinkylare, 1600cc spridare, Aeromitive eliminator pump, 600x300x75mm intercooler med "riktigt" cellpaket,
Samcoslangar till allt, Precision SC6262 billet ballbering turbo med värmeskydd runt avgashuset,
ViPec motorstyrning med fördelarlöständning med separata tändspolar, BB-lambda från innovate, Oljekylare, Stålomspunna slangar och AN kopplingar till allt. rostfritt 3,5" feritta av PPF. 45 liters fuelcell
Transmisson: Tremec TKO600RR. Sveakardan, M5 diff, M5 nav och nya M5 knutar tillsammans med PPF special sviktstålsdrivaxlar.
portad topp av Bäckis på PPF med resta kanaler matchportade mot spjällen, sleevade styrningar och modifierade förbränningsrum,
PPF kammar med ställbara drev, PPF grenrör, PPF plenum, PPF dump, PPF wastegate, PPF 3,5" avgassystem med en Ferrita specialbyggd PPF ljuddämpare,
Griffinkylare, 1600cc spridare, Aeromitive eliminator pump, 600x300x75mm intercooler med "riktigt" cellpaket,
Samcoslangar till allt, Precision SC6262 billet ballbering turbo med värmeskydd runt avgashuset,
ViPec motorstyrning med fördelarlöständning med separata tändspolar, BB-lambda från innovate, Oljekylare, Stålomspunna slangar och AN kopplingar till allt. rostfritt 3,5" feritta av PPF. 45 liters fuelcell
Transmisson: Tremec TKO600RR. Sveakardan, M5 diff, M5 nav och nya M5 knutar tillsammans med PPF special sviktstålsdrivaxlar.
Effekt och prestanda (ingående)
763HK och 831Nm i maskin.
ET: 10.18@233km/h.
ET: 10.18@233km/h.
Chassi
Coilovers runtom från AVO, ställbart överallt höjd och hårdhet. camber caster och toe. Fjäderbensstag fram och bak, plastbussningar med stålhylsor
Fälgar, däck och bromsar
fälgarna är Works 8,5*19" fram och 9*19" bak..
Bromsar är 330mm Brembo fram och standard BMW M3 bak med racebelägg.
Bromsar är 330mm Brembo fram och standard BMW M3 bak med racebelägg.
Interiör / Inredning
Weichers sport helbur med kryss bak, Cobra Suzukastolar, Momo ratt och knopp. Pioneer CD. Sportskinn M3 baksäte.
Bilstereo och multimedia
Pioneer Cd och lite bättre element. inget som ligger i första rummet på denna bilden direkt. men helt ok ljud för att vara en räser.
Exteriör / Styling
Standard M3 med sport evolution front, sport evolution vinge med DTM kolfiberläpp och sport evolution skärmar. cupspeglar, ögonlock, Svarta Hella ljus. mm..
Framtidsplaner
åka ifrån de som tror att deras 1000cc hoj är snabb...
Sugen på sommar!
Sugen på sommar!
Övrigt
Tack till PPF som verkligen vet hur man mappar en bil.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2009 och såldes 2010
Skapad
29 november 2009
Uppdaterad
23 augusti 2011
