Volvo 940 Turbo (1993)


1 733 visningar (2 idag)


Volvo 940 Turbo
Volvo 940 Turbo
Volvo 940 Turbo
Volvo 940 Turbo
Volvo 940 Turbo
Volvo 940 Turbo
Effekt / Vridmoment
165 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Original B230FT med Turbo +
Växellåda: Original 4-petad med el. OD (femte växel)
Koppling: Sachs sporttryckplatta med original lamell
Avgassystem: Helsats från JT Tuning 3" med två fullflödes dämpare och metallisk katalysator.
Tändsystem: Original sånär som på Monacor tändkablar och ny fördelare.
Effekt och prestanda (ingående)
Original effekt om man bortser från att motorn svarade bättre efter avgasbytet samt Turbo + systemet.
Turbo + gav enligt Volvo 25hk till vid fullgas.
Chassi
Helt standard förutom Volvos sportsats, dvs lite hårdare, lägre fjädrar som gav 20mm sänkning runt om.
Nya hjullager fram från SKF.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: De som följde med vid köp, Mille Miglia nånting
Däck: Don't remember
Bromsar: Zimmermann hålborrade skivor, Tarox sportbelägg, IPD USA stålomspunna slangar och ATE Blue Racing bromsvätska.
Interiör / Inredning
Helt standard grå delskinn i bra skick för sin ålder!
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Sony CDX-M8800
Slutsteg: JBL GTO75.2
Högtalare: Hatthylla; JBL GTI T595 Limited. Övriga högtalare original.
Exteriör / Styling
Volvo Original vita blinkers till 960 fram och bak.
Borttagen reflexramp.
Demonterade strålkastartorkare.
Sportpaketet; Add-on paketet med nerlackade kofångare och kjolar.
Framtidsplaner
Inget, såld... Hon saknas!!!

Om nuvarande ägare
Övrigt
Vid bromsrenoveringen köptes nya framhjulslager, nya bromssköldar runt om samt nya packningar till bakaxeln för där läckte som ett såll! Nya bromsrör fram samt nya stålomspunna teflonslangar från IPD. Bromsoken renoverades med nytt gummi, nya M7 skruvar i bakoken. Allt blästrades och målades i Carlofon motorfärg och ugnshärdades. Den renoveringen tog helt enkelt ca 3 veckor

Motorn fick ny toppackning, ventilspelet justerades, ny sportkoppling från Sachs (med original lamell för körbarhetens skull), ny Hardyskiva och helt ny fördelare.

När avgaset föll isär blev det ett nytt från JT Tuning på 3" (med två dämpare för ljudnivåns skull, annars låter det som en EPA).
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 februari 2006 och såldes 15 november 2008
Skapad
9 januari 2011
Uppdaterad
9 januari 2011
femtifemmans andra bilar
Senast inloggade besökarna