Volvo 142 16V turbo "V 2.0" (1973)

702 hk / 710 Nm

Motorsetup 2014:

*TOPP
16V topp
rostfria ventiler
Rejält portad
Dubbla ventilfjädrar
Mekaniska Kammar 11,7 i lyft, 280gr duration

*BOTTENDEL
B230fk block
Smidda wiseco kolvar 8,5:1 i komp
H profil stakar
Högflödes oljepump ifrån b20

*TRANSMISSION
Bmw 530D växellåda
Sachs 765 tryckplatta
6 puck sinter
Lamelldiff

*SOPPA/TÄNDNING
Vems v3.6 styrsystem
4 bars mapsensor
2x Bosch 044 pump
Bosch 2200cc spridare
Bosch motorsport tändspole wastedspark
Aeromotive BTR

*TURBO/AVGAS
Holset HX52 (64in/70ut 16 avgashus)
60mm wastegate
3,5" avgas

650x350x114mm intercooler

2015: 608whp/614wnm @1,9bar
2014:
???whp

2013:
16v motorn:
485whp/567wnm @1,32bar

Rör ram fram med 240 framvagn
Ford 8.8 bakaxel

Brembo aluminium 4kolvs ok med 320mm skivor.
EBC redstuff belägg

Fram 17" plåt 7" 215/45
Bak 17" plåt 9,5" 245/40
Till strippen:
Hoosier drag slicks 26"x8"x15"

Luisi sportratt

Ej angivet.

Ej angivet.

Köra en 10:a på 402m och en 6:a på 201m i år (2014)

Många har nog sett det redan men kraschade rätt rejält på Mantorp 2014. Men bilen är under uppbyggnad igen.

Bilen införskaffades 28 november 2009

27 januari 2010

3 februari 2018