9 845 visningar (1 idag)
33 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: V8 på 440 cui / 7,2 L.
Förgasare: Edelbrock 1406, på 600 CFM, elektrisk choke.
Växellåda: 727 aut.
Avgassystem: enkelt med en Simons Microdämpare. Ska ev. bytas till dubbelt system, har inte bestämt mej än.
Förgasare: Edelbrock 1406, på 600 CFM, elektrisk choke.
Växellåda: 727 aut.
Avgassystem: enkelt med en Simons Microdämpare. Ska ev. bytas till dubbelt system, har inte bestämt mej än.
Effekt och prestanda (ingående)
350 hk
Chassi
Helt original. Ska bevaras som sådan.
Fälgar, däck och bromsar
235-75-15
Skivor fram, trumbromsar bak.
Helt original. Ska bevaras som sådan.
Skivor fram, trumbromsar bak.
Helt original. Ska bevaras som sådan.
Interiör / Inredning
Grön skinnklädsel. Helt original. Ska bevaras som sådan.
Bilstereo och multimedia
JVC KD-R531 med USB. MDS 4-kanals slutsteg.
Högtalare: Lanzar 6X9 i hatthyllan. Sony 4" & diskanter framtill, samt baslåda med 2 st 6,5" element.
Original & (ibland) fungerande Stereo 8.
Högtalare: Lanzar 6X9 i hatthyllan. Sony 4" & diskanter framtill, samt baslåda med 2 st 6,5" element.
Original & (ibland) fungerande Stereo 8.
Exteriör / Styling
Limegrön lack. Ska troligen lackeras om i en ljusare & betydligt snyggare grön nyans.
Framtidsplaner
Förutom vanligt förebyggande underhåll...är f.ö helt original, ska bevaras som sådan.
Övrigt
Denna modell i 4 dr HT är tillverkad i enbart 8,426 ex. (enligt Standard Catalog Of American Cars 1946-1975, 4:e utgåvan).
Min bil är enligt uppgift en av totalt 5 st reggade 1970 Chrysler Imperial, inklusive Crown & LeBaron-modellerna, samt inklusive coupèer & 4 dr HT. Uppgiften kommer från www.moparsweden.com
Mao är detta en väldigt ovanlig modell i Sverige.
Min bil är enligt uppgift en av totalt 5 st reggade 1970 Chrysler Imperial, inklusive Crown & LeBaron-modellerna, samt inklusive coupèer & 4 dr HT. Uppgiften kommer från www.moparsweden.com
Mao är detta en väldigt ovanlig modell i Sverige.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 november 2009
Skapad
6 februari 2010
Uppdaterad
21 januari 2014
