4 505 visningar (1 idag)
26 kommentarer
Effekt / Vridmoment
226 hk / 280 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
6-cyl tvärställd V-motor med 2 överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder..
Växellåda:
5-växlad
Avgassystem:
Orginal för tillfället, men framåt våren blir det dubbla racekissar och någon dämpare bortplockad.
6-cyl tvärställd V-motor med 2 överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder..
Växellåda:
5-växlad
Avgassystem:
Orginal för tillfället, men framåt våren blir det dubbla racekissar och någon dämpare bortplockad.
Effekt och prestanda (ingående)
Max effekt 226 hk (166 kW) vid 6150 r/min. Max vridmoment 280 Nm vid 4900 r/min
Chassi
Fjädring/hjulställ
Skruvfjädring och krängningshämmare fram och bak. Fram fjäderben (McPherson) och underliggande L-formade länkarmar, bak multilänkaxel.
Skruvfjädring och krängningshämmare fram och bak. Fram fjäderben (McPherson) och underliggande L-formade länkarmar, bak multilänkaxel.
Fälgar, däck och bromsar
18" Orginalfälgar 225/40/18
Interiör / Inredning
Röda recarostålar i skinn
Bilstereo och multimedia
Orginal, men kan komma att bytas.
Exteriör / Styling
Orginal, men rutor ska tonas och en sänkning kan komma också
Framtidsplaner
Får se, jag är lite sugen på justa fälgar till sommaren, men vet inte riktigt vad... tipsa gärna med länkar osv! :D
Övrigt
Otroligt trevlig bil att köra, ligger som en smäck på vägen :D Ge gärna lite tips och åsikter om vad som man skulle kunna göra med denna bil! :D Alla åsikter och tankar är välkommna! OBS håller just nu på att ta bort två dämpare för att få ett lite maffigare ljud! Video kommer inom kort :D
Ägarförhållande
Bilen införskaffades februari 2010 och såldes maj 2010
Skapad
8 februari 2010
Uppdaterad
15 maj 2010
