Volvo 242-T5 (1975)

400 hk / 490 Nm

Nira i3
B5234T allt viktat och balanserat
GLT kammar
Verdi stakar
Alla lager ny
Orginal kovar
Nya kolvringar
Uppfräst vevhusvent
Ombbygt orginal insug
3" spjälhus
HX-40 ombyggd
Niras avgastemp
Tial 38mm WG
5 st MSD Spridare 1000cc
Orginal grenrör, ner fräst
intercooler
Ombyggda oljerör och vattenrör
Ombyggt oljetråg
Egentilverkade motorfästen
ALT Fuelcell 30 liters, ner sänkt i bagaget
Hemgjord Catshtank
Facet Red Top som förpump
Bosh 044 In line pump
Tremec låda från USA
ACT sinter koppling
Egentilverkad v-låds fäste
Ombyggd kardan
Diff monterad
utv 3.73 ( letar 4.10 )

Ca 400hk

1.08 i varvtid på mittsverigebanan

R dämpare med sänksats
Turbo krängare fram
Special grov bak

15" Compomotive 3 delade split fälgar
Ventilerade turbo skivor
Stålomspunna slangar
Castrol bromsvätska

Nytt golv
Skuvad OMP bur
Brandvägg i aluminium
Sparco evo stol och bälten
Nå mätare
Innovate bredbandslambda
Svart golvmatta
Svarta dörrsidor
Lexan rutor

Det väger

Ombygg med nyare front och bakdel (-81).
Lackröd metallic.
Grupp A vinge

På med Aluminium huven som behöver rikttas och lackas

Interiör
Fixa in buren
Köpa en till stol + bälten
Lite små fix bara, slipa och fixa i med ny färg på visa stälen.
Lexan rutor ( har köpt )
Dörrsidor

Väghållning och bromsar
Stälbara Fj-ben fram
Stälbart bak oxå tror jag.
Bromsar AP. brembo ? 295mm skivor ( har köpt )
Fjäderbenstornsstag i aluminium ( har byggt )
Byta bussningar i bakvagnen
köpa mig en riktig FINN/Sellholms diff


Motor, drivlina, avgas
Köpa ny turbo, sälja den jag har nu. ( har köpt )
Ska riva ner motor
Montera JE-kolvar
Porta toppen
Störe ventiler
Fixa lite mera kosmetiskt under huven, fästen mm mm

Vem äger bilen i dag? Körs den med? Vore roligt ätt veta..

Bilen införskaffades 6 juli 2004 och såldes 2008

16 mars 2006

7 juli 2011