Mr_Moore har haft bilen sedan juni 2003
14 859 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 augusti 2014
Skapad 25 september 2006
Effekt / Vridmoment
70 hk / 87 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor och vx-låda från abarth.
I det stora hela orginal.
Öppet luftfilter, byt bränsle pump.
Lättat svänghjul.
Extrakor.
Rakt 2" med 3½" utblås.Effekt och prestanda (ingående)
Effekten är lite över standar .
Prestandan är lagom.
Väldigt pigg för att vara en 1000ccChassi
Fram är den sänkt 59 mm.
Bak är den sänkt 59 mm.
Fram är det sprial fjäder.
Bak sitter det en tvär gående blad fjäder.Fälgar, däck och bromsar
Fälgarna är 13" melber.
Däcken är goodride h600 165/65-13 runt om.
Fram sitter det 10 mm spacers.
Bak sitter det 15 mm spacers.Interiör / Inredning
Instrument brädan är nästan orginal förutom att det sitter en dvd skärm där reglagen för värmen och fläkt ska sitta och ett hus för en cd spelare är in plastat ovanpå.
Mättar huset kommer från en lancia abarth.
Ratten är en sport ratt på 10" men special tillverkat rattnav.
växel knoppen kommer från en audi gt coupé.
Sätterna är ordentligt skålade. Bak sätet har fått gett plats för bas låda/bagage.Bilstereo och multimedia
Som huvud enhet sitter en pioneer cd/mp3
Bak sitter ett par gas 6/9
Fram sitter än så länge bara lösa kablar. (Kanske kommer något ditt senare)
Mitt bakom sättena sitter en 12" bas ovanför den sitter dvd spelaren. För att driva basen sitter det i dags lägget ett mds hc-400 steg. Högtalarna drivs via stereon.
I mitt konsolen sitter en 8" skärm infälld.Exteriör / Styling
Ut sidan är det som är mest ändrat.
Taket är borta.
Dörrarna är igen svettsade och upp klippta alá buggy.
bagage luckan är fälld. (fungerar fortfarande att öppna.)
Bakskärmarna är bredade lagomt mycket på vardera sida.
Huven är kortad plus att det sitter huv lås då hela huven är lös tagbar.
fram och bak kofångarna är borta och iställe ersatt av special designat kjol paket. Även på sidorna sitter det kjol paket av samma tillverkare.
Bakom sättena sitter två bågar.Framtidsplaner
Troligtvis så kommer det att bli ett avslutat kapitell det här.
Möjligen att det blir någon liten ändring, funderar på att sätta cab på den.
Men det är nog inget mer som ska ändras på den.
Har en till lancia stående som mest troligen kommer att få mer tid.
Om det blir lika stora ingrepp som den här återstår att se.Övrigt
Allt som är ändrat på själva karossen är gjort i PLÅT.
Ren plåt och inget annat.
Detta är en unik bild, så vitt jag vet så finns det bara en till Lancia som ser någorlunda lika ut. Den finns i Tyskland.
Provade på strippen körning. 2.458 60 fot med 48 hk.
Slut tiden kan vi ta senare=)
Uppmät till 117 db en meter från avgas röret vid 6000 varv
Vid tom gång ligger det på 74db