Mazda RX-7 FC3C "Red Rotary Roadster" (1991)


5 364 visningar (2 idag)


Mazda RX-7 FC3C
3
Mazda RX-7 FC3C
Mazda RX-7 FC3C
2
Mazda RX-7 FC3C
Mazda RX-7 FC3C
2
Mazda RX-7 FC3C
Mazda RX-7 FC3C
5
Mazda RX-7 FC3C
Mazda RX-7 FC3C
2
Mazda RX-7 FC3C
2
Mazda RX-7 FC3C
Mazda RX-7 FC3C
Mazda RX-7 FC3C
Mazda RX-7 FC3C
2
Mazda RX-7 FC3C
2
Effekt / Vridmoment
207 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
13b wankelturbo
Racing Beat Cat-back
Effekt och prestanda (ingående)
207hk
0-100km/h: 6.9 s
Toppfart: Släppte på gasen vid 237km/h med suffletten nere. Ska klara 250 km/h i nuvarande utförande, imponerande för en 1.3l motor.

OBS: Dessa tester är utförda på Autobahn. =)
Chassi
D2 Sport Modified Coilovers
Energy Suspension Hyperflex komplett bussningssats
Fälgar, däck och bromsar
Fram: 17"X8" BBS RS 262 med 215/45/r17
Bak: 17"X9" BBS RS 263 med 255/40/r17
Interiör / Inredning
Original. Ska byta ratt, eventuellt sätta in en hydralisk handbroms =)
Bilstereo och multimedia
Original än så länge, kommer sätta in extra högtalare mellan sätena.
Exteriör / Styling
K&N lackbehandling. Med BBS RS och coilovers behövs ingen plast.
Framtidsplaner
"Ny" växellåda, ny Koyo-kylare, kylarslangar, öppet luftfilter, portning.
Haltec ECU och mappning.

Mål: 300 rena, besiktningsvänliga hästkrafter.
Övrigt
Helt unik körkänsla. Över 100 km/h, går bilen lika bra som en bil med 300-hästars Otto-motor. Väl uppe i varv slutar wankeln inte som en vanlig motor, den vill bara fortsätta.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 mars 2010 och såldes 29 april 2011
Skapad
11 april 2010
Uppdaterad
2 maj 2011
Hartigs andra bilar
Senast inloggade besökarna