11 268 visningar (1 idag)
71 kommentarer
Effekt / Vridmoment
145 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor original med k-jet insprut(kommer kanske annat)
Växellåda Original
Avgassystem JT 3" med 3" sport KAT, men fattas en batteriböj!
Växellåda Original
Avgassystem JT 3" med 3" sport KAT, men fattas en batteriböj!
Effekt och prestanda (ingående)
145 hästar och 230Nm på papper ;)
Gissar på mellan 160-170 hästar nu och lite mer vrid ;)
(död motor= 0hk/0Nm)
Ny motor T16 ca27500mil med 145hk(GLT 0,4Bar)-180hk(0.8Bar) och ca 240-280Nm
Gissar på mellan 160-170 hästar nu och lite mer vrid ;)
(död motor= 0hk/0Nm)
Ny motor T16 ca27500mil med 145hk(GLT 0,4Bar)-180hk(0.8Bar) och ca 240-280Nm
Chassi
T8 special kanske sänkt, dräper gupp ;)
Fälgar, däck och bromsar
900 Aero 195/55/15
Superaero 16"
Allt annat original
Superaero 16"
Allt annat original
Interiör / Inredning
T8 special oxblod
Volt/Amp och extra laddtrycksmätare.
Ska in med en till mätare minst
Grön innerbelysning
Volt/Amp och extra laddtrycksmätare.
Ska in med en till mätare minst
Grön innerbelysning
Bilstereo och multimedia
MDS fanatic 6x9" modell äldre =)
MDS 4" äldre ^^
MDS 4" äldre ^^
Exteriör / Styling
T8 special
Framtidsplaner
Ändrade planer som det ser ut nu! Blir att göra den till ban/lekbil med full matad T16 på ca 250hk, och försöka komma så nära 1ton i vikt som möjligt! Kanske blir en besiktad räcer men det får vi se då!
Övrigt
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 oktober 2009
Skapad
16 april 2010
Uppdaterad
21 februari 2012
