6 605 visningar (1 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
130 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B18 i sina bästa år.
weber 36x36 dcd förgasare
Steg 3 topp med 44/38 ventiler
Extraktor grenrör 4/2/1
K-kamaxel
Elektronisk Bränslepump.
weber 36x36 dcd förgasare
Steg 3 topp med 44/38 ventiler
Extraktor grenrör 4/2/1
K-kamaxel
Elektronisk Bränslepump.
Effekt och prestanda (ingående)
Topphastighet med orginaltopp 180 km/t
Kom-test innan trimtoppen åkte på. 11 kg per cylinder
(12 kg är orginal nyskick).
Uppskattad effekt 120-130 hk ?
Den drog jämt med en 740 16 ventilare upp till 140-150 km/t.
skall bänkas vid tillfälle då jag vill veta om trimtoppen gav något.
Kom-test innan trimtoppen åkte på. 11 kg per cylinder
(12 kg är orginal nyskick).
Uppskattad effekt 120-130 hk ?
Den drog jämt med en 740 16 ventilare upp till 140-150 km/t.
skall bänkas vid tillfälle då jag vill veta om trimtoppen gav något.
Chassi
Orginal med friska dämpare och håller sig stabil upp till 130 km/t
Fälgar, däck och bromsar
Orginal med snobbringar och navkopor i krome.
Interiör / Inredning
Teddy tyg i tak och hatthylla,
kromad kolv som växelspaksknopp.
Plast flames på alla dörrar.
Golvmattor bytta till grövre tyg och isolering.
Startknapp
i övrigt i orginal med galonklädsel.
kromad kolv som växelspaksknopp.
Plast flames på alla dörrar.
Golvmattor bytta till grövre tyg och isolering.
Startknapp
i övrigt i orginal med galonklädsel.
Bilstereo och multimedia
Kenwood mp3 spelare
Mds bas, 6x9, 6x5.
Mds Gp3 slutsteg
Mds bas, 6x9, 6x5.
Mds Gp3 slutsteg
Exteriör / Styling
Svartmålade motorkopor. Fläkt. m.m
Framtidsplaner
Lekbil ?
Dubbla 45:or med turbo ?
Dubbla 45:or med turbo ?
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 april 2008
Skapad
16 maj 2010
Uppdaterad
28 juli 2012
