2 426 visningar (1 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
RB25DET
Lätt steg 1 trimmad:
- Steg 1 ECU, “TopGun Yellow Hat" från Tatebayashi MotorSports
- Blitz insugs-kit
- 3,5 tums avgas med japsdämp
- Exhaust speed turbo elbow
- Uppgraderade Tändspolar
Och lite annat!
Lätt steg 1 trimmad:
- Steg 1 ECU, “TopGun Yellow Hat" från Tatebayashi MotorSports
- Blitz insugs-kit
- 3,5 tums avgas med japsdämp
- Exhaust speed turbo elbow
- Uppgraderade Tändspolar
Och lite annat!
Effekt och prestanda (ingående)
Nånstans runt 300 hk.
Chassi
- Nismo bärarmar fram och bak
- Apexi Type V Coilovers
- Justerbart stabilisatorstag
- Fjäderbenstag fram och bak
Rätt styv faktiskt!
- Apexi Type V Coilovers
- Justerbart stabilisatorstag
- Fjäderbenstag fram och bak
Rätt styv faktiskt!
Fälgar, däck och bromsar
- BuddyClub 17" Graphite P1 Alufälgar
- EBC OEM Bromsskivor fram och bak
- EBC Red Stuff Bromsbelägg fram och bak
- EBC OEM Bromsskivor fram och bak
- EBC Red Stuff Bromsbelägg fram och bak
Interiör / Inredning
- Dörrsidor, framstolar och baksäte från R33 GT-R.
- MOMO Bältespads
- Skyline instegslister
- GReddy Växelspaksknopp
- MOMO Competition ratt
- Razo pedaler
- Skyline mattor fram och bak
- Vita plasmatavlor med blått ljus
- HKS Turbotrycksmätare
- MOMO Bältespads
- Skyline instegslister
- GReddy Växelspaksknopp
- MOMO Competition ratt
- Razo pedaler
- Skyline mattor fram och bak
- Vita plasmatavlor med blått ljus
- HKS Turbotrycksmätare
Bilstereo och multimedia
- 7” LCD skärm
- JVC DVD/MP3 huvudenhet
- JVC DVD/MP3 huvudenhet
Exteriör / Styling
- Eftermarknadsfront (med miniblinkers)
- Bomex Sidokjolar
- 400r breddning
- Flesta delarna nylackade
- Bomex Sidokjolar
- 400r breddning
- Flesta delarna nylackade
Framtidsplaner
Regga! sen sälja :/
EDIT: Reggad och klar!
EDIT: Reggad och klar!
Övrigt
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 juni 2010 och såldes september 2010
Skapad
25 juni 2010
Uppdaterad
17 januari 2011
