36 847 visningar (1 idag)
392 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / 420 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
200-block borrat till 91mm.
Smidda CP Piston kolvar med ventilurtag (TG Racing spec).
Polerad vevaxel.
Ny Cosworth högtrycksoljepump.
Ny vattenpump.
Stakar och svänghjul är balanserade och viktjusterat.
ARP vevstaksbultar.
ACL "race" ramlager.
ACL "race" vevstakslager.
Putsad topp ("lättare portning").
Ställbara kamdrev ala Magnaten, "swe edition".
3-bars mapsensor.
Grupp A packningssats i hela motorn.
Turbo: Garrett T34, 360º lagring.
Forge membrandosa modell värre.
Öppet luftfilter, BMC F1.
Pace RS500 intercooler.
Samco slangar i hela motorn.
Samco "turboslangar".
Samco vakumslangar.
Samco "vattenslangar".
Davve chip.
Magnecor tändkablar.
Gröna Bosch 803 spridare.
NUKE Fuelrail.
Annan BTR.
Vibratech motorkuddar.
Swirlpot.
Öppen vevhusventilation.
Egen tillverkad vevhusburk och swirlpot.
3" rostfritt avgassystem. Alutech downpipe och resten Mongoose utan kat och 2 dämpare.
En och annan skruv är vella med bytt.
Motor är renoverad vintern/våren 09 med nya kolvar, oljepump, lager, packningar, renoverad topp m.m.
Körs enbart på V-Power.
4wd.
shortshift.
"hemma" svarvade alubustningar i spakstället.
4 puckad PPF sinterlamell.
Sachs Urtrampningslager.
Sachs 765 BMW tryckplatta.
Förstärkt difflock i alumec fram.
det är ingen stadsbil.
Smidda CP Piston kolvar med ventilurtag (TG Racing spec).
Polerad vevaxel.
Ny Cosworth högtrycksoljepump.
Ny vattenpump.
Stakar och svänghjul är balanserade och viktjusterat.
ARP vevstaksbultar.
ACL "race" ramlager.
ACL "race" vevstakslager.
Putsad topp ("lättare portning").
Ställbara kamdrev ala Magnaten, "swe edition".
3-bars mapsensor.
Grupp A packningssats i hela motorn.
Turbo: Garrett T34, 360º lagring.
Forge membrandosa modell värre.
Öppet luftfilter, BMC F1.
Pace RS500 intercooler.
Samco slangar i hela motorn.
Samco "turboslangar".
Samco vakumslangar.
Samco "vattenslangar".
Davve chip.
Magnecor tändkablar.
Gröna Bosch 803 spridare.
NUKE Fuelrail.
Annan BTR.
Vibratech motorkuddar.
Swirlpot.
Öppen vevhusventilation.
Egen tillverkad vevhusburk och swirlpot.
3" rostfritt avgassystem. Alutech downpipe och resten Mongoose utan kat och 2 dämpare.
En och annan skruv är vella med bytt.
Motor är renoverad vintern/våren 09 med nya kolvar, oljepump, lager, packningar, renoverad topp m.m.
Körs enbart på V-Power.
4wd.
shortshift.
"hemma" svarvade alubustningar i spakstället.
4 puckad PPF sinterlamell.
Sachs Urtrampningslager.
Sachs 765 BMW tryckplatta.
Förstärkt difflock i alumec fram.
det är ingen stadsbil.
Effekt och prestanda (ingående)
orginal va?
Chassi
GAZ Coilovers.
Supersprint fjäderbensstag fram och ett annat bak.
Powerflex bustningar i hela chassit.
Camberplattor bak.
Inställning: STENHÅRT.
Supersprint fjäderbensstag fram och ett annat bak.
Powerflex bustningar i hela chassit.
Camberplattor bak.
Inställning: STENHÅRT.
Fälgar, däck och bromsar
Gata:17" av märket Tekno, modell Tornado.
215/40 ZR17 Yokohama Parada.
Bana: 15" plåt, guld lackerade.
Toyo R888.
EBC skivor fram, ventilerade, borrade och slitsade.
EBC Red Stuff belägg runt om.
Stålomspunna bromsslangar runt om.
Svartlackerade bromsok runt om.
215/40 ZR17 Yokohama Parada.
Bana: 15" plåt, guld lackerade.
Toyo R888.
EBC skivor fram, ventilerade, borrade och slitsade.
EBC Red Stuff belägg runt om.
Stålomspunna bromsslangar runt om.
Svartlackerade bromsok runt om.
Interiör / Inredning
rensad inredning, lättad(ingen asfaltsmatta m.m.).
Momo stolar. inget baksäte.
3 st Autometer mätare, mekaniska(ladd,olje tryck/temp).
Innovate MTX-L bredband lambda.
Kolfiber, kolfiber och kolfiber.
Shiftlight.
Orginal inredningen är Recaro skin.
Momo stolar. inget baksäte.
3 st Autometer mätare, mekaniska(ladd,olje tryck/temp).
Innovate MTX-L bredband lambda.
Kolfiber, kolfiber och kolfiber.
Shiftlight.
Orginal inredningen är Recaro skin.
Bilstereo och multimedia
huvudenheten Pioneer DEH-P7900UB med ipodstyrning m.m.
Ultimate T3 5,25" kitsystem fram.
STA "extreme" TE-6925 6*9or i hatthyllan.
men det hörs ändå inte.
Ultimate T3 5,25" kitsystem fram.
STA "extreme" TE-6925 6*9or i hatthyllan.
men det hörs ändå inte.
Exteriör / Styling
man stylar inte en cosworth!!
men det sket sig..............
kolfiberhuv, quadlights och laguna läpp.
fast det klassar jag knappt som styling.
men det sket sig..............
kolfiberhuv, quadlights och laguna läpp.
fast det klassar jag knappt som styling.
Framtidsplaner
nej.
Övrigt
mycket rolig, dyr, tidskrävande, svordomsframbringande leksak.
det är inte bankens bil.
SÅLD!!
Slaktades!
Motorn kommer hamna i Escorten. Karossen såldes.
det är inte bankens bil.
SÅLD!!
Slaktades!
Motorn kommer hamna i Escorten. Karossen såldes.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 april 2006 och såldes 17 september 2011
Skapad
11 april 2006
Uppdaterad
19 november 2011
