13 735 visningar (1 idag)
141 kommentarer
Effekt / Vridmoment
165 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn är orginal, toppen är modifierad med rallyfrästa ventilsäten och portade insug och avgaskanaler, extraktor, luftfilter och en halvsats med rostfritt från katten (mjau) och bakåt.
Effekt och prestanda (ingående)
Den är ju på 150Hk orginal. Åsså är de rallyventilsäten och portade insug och avgaskanaler, öppet luftfilter och halvsatsen bör den väll landa på 165 Hk iaf.
Köp jämt upp till 160 - 180 Km/h mot brorsans Astra 2,0T på 230Hk.
Köp jämt upp till 160 - 180 Km/h mot brorsans Astra 2,0T på 230Hk.
Chassi
Sänkt med H&R Cup Kit med en herrejösses väghållning.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: RH AD Cup 16*9"
Däck:
Fram: Avon ZZ 3 215/40
Bak Gt-Radial Champiro 215/40
Däck:
Fram: Avon ZZ 3 215/40
Bak Gt-Radial Champiro 215/40
Interiör / Inredning
Orginal invändigt. Utom växelspaksknoppen då.
Bilstereo och multimedia
En Alpine Huvudenhet och Focal Polyglas slim 5,25 i framdörarrna som drivs med ett Gas 2 kanaligt slutsteg.
I hatthyllan har ja två MDS blåa 6*9:or som drivs med ett litet 2 kanaligt slutsteg.
I hatthyllan har ja två MDS blåa 6*9:or som drivs med ett litet 2 kanaligt slutsteg.
Exteriör / Styling
GSI paket modifierad front och grill.
Angeleyes och andra backspeglar.
Angeleyes och andra backspeglar.
Framtidsplaner
Tonade rutor och Rieger front.
Övrigt
En MYCKET rolig bil!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 april 2006 och såldes 27 april 2013
Skapad
12 april 2006
Uppdaterad
4 april 2015
