Volvo V70N D5 "Blöjexpressen" (2004)

163 hk / 340 Nm

Orginal D5 motor, lackad motorkåpa, orginal automatlåda

Helt ok

Sänkt 55/40 med Cobra fjädrar, hårdare kortade gasdämpare

Sommar: 225/35-20 på Realcar Qualifier black 8,5x20 ET40

Vinter: 225/45-17 på Realcar Contact 7x17 ET38

Orginal helskinn, orginal inbyggda barnstolar, Maxi Cosi barnstol till grabben

Orginal HU-603, spelar grymt bra för att vara orginal... MDS komplett anläggning på ingång

* Realcar Iridium bodykit
* Realcar takvinge
* Realcar Iridium splitters (ej monterade)
* Realcar ögonlock (ena stulet...)
* Lackade sidolister
* Lackade nedre sidolister
* Realcar klarglasblinkers
* X-D light 35W 6000K Xenonkonvertering i halvljus
* X-D light 55W 6000K Xenonkonvertering i helljus
* X-D light chromelampor i blinkers
* X-D light LED-lampor i parkeringsljus
* DRL svarta klarglasframlampor
* Vintertid: 3st SIM/X-D light extraljus med 35w xenon på originalfront

* Nooze 4,5" dieselkrök
* 2005 års baklampor
* VIP-style motorhuvsförlängning
* Elevate front för lite mer markfrigång
* X-D light LED-lampor nummerskyltsbelysning
* X-D light LED-lampor interiörbelysning
* Realcar XC-grill (krom/svart) med orginal emblem
* Hårdare dämpare, funderar annars på BCRacing coilovers...
* MDS stereo:
- Fanatic MKII 6,5" framsystem
- Fanatic 653 bakhögtalare
- Fanatic 10" bas i reservhjulsbaljan
- T4 samt T3 steg
- Sony HU
- Lacka om tattarlackade bakskärmar (lackat av föregående ägare), blåsa om fronten och ena framskärmen+huven samtidigt

Bruksbil, rullar dagligen året runt

Tack till:

Realcar Scandinavia AB (prylar)
Kilab Ytbehandlingsproffset (lackering)

Bilen införskaffades 29 juni 2010 och såldes 14 januari 2012

1 september 2010

14 januari 2012