Volvo 740 GLT 16 valve "16 ventilarn" (1988)

159 hk / 210 Nm

B234F med 3" insuget och klippt balansrem
Elfläkt
Sliten M46 med OD
Orginal avgassystem med rostig bakre insats så dämparen är nog tom vid det här laget :)

Som en bil med 40000 mil ska vara...

Sänkningsfjädrar och Bilsteindämpare runt om
21mm krängningshämmare fram, 19mm bak

rostig plåt

Stora frambromsarna

Beige med svart skinn och svarta detaljer
Luisi sportratt
Elhissar runt om + elspeglar
Digital yttertempmätare i mätarhuset
Inre vindavvisare (gubbstyling)
Orginal equalizer (endast belysning inkopplad

Pioneer DEH-2300
Originalhögtalare med nya kablar
En blå 12" bas :) (numera brunnen)
Ventilknack...

Biltemas "klarglas"
Vita blinkers fram
Dimljus
Elantenn
Sänkt
Kladdar med röd rostskyddsfärg
Bulor

Ambulansstag
Renovera AC
Renovera motorn
Nya bussningar till framvagnen
Räta ut alla bulor och lacka om bilen.
Addon och vindavvisare
USA-front
Kanske några fränare fälgar... (volvo polaris 17" är mest intressant just nu)
Beige skinnsäten med elstyrd förarstol inhandlat som kommer monteras

Söker en beige instrumentpanel som inte är sprucken.

Extrautrustning:
Farthållare
Digital yttertempmätare
Elantenn med brytare på instrumentbrädan
AC (fungerar inte)
Elhissar x4
Elspeglar med uppvärmda glas
Pennfack på instrumentbrädan
Helskinn
Dimljus (standard på GLT)
Extraljus (lamporna bortplockade men kablar och knapp finns)
Volvos originallåda för reservlampor
Inre vindavvisare
Bensinvärmare
Fungerande bensinmätare

*************************************
Numera avställd i väntan på renovering

Bilen införskaffades 12 april 2010

12 juli 2010

15 oktober 2013