11 429 visningar (2 idag)
28 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
440 motorn, 030 borr dvs 446ci, smidd vev, deep pan tråg, smidda kolvar, comp cams XE268H kammen , Edelbrock performer RPM toppar planade till 75cc, Hughes 1.6 rullvippor, Edelbrock performer RPM insug, Demon 750cfm förgasare, Mopar brytarlöst elektronisk tändning, TTi headers, 3" TTi avgassystem med H-pipa, Dynomax Ultra flo welded ljuddämpare. Preppad 727 automatlåda, Transgo TF-2 shiftkit, deep pan tråg, 10" Turbo Action Converter, 8 3/4" bakaxel, 741 hus, Suregrip diff 3:55:1
Effekt och prestanda (ingående)
400+hk!? 8.50 på 201 på driven.
Chassi
Original, Competition Engeneering ställbara dämpare, Ställbar Pinion Snubber
Fälgar, däck och bromsar
Rallye wheels 15" fälgar, 215/65/15" fram, 275/60/15" bak, Wilwood skivor och ok fram, bak trummor. En uppsättning M/T ET Street slicks 28x11.5-15" på plåtfälg till strippen
Interiör / Inredning
Original, soffa med rattkrycka :-) Lite autometer mätare och 5" varvräknare med shiftlight.
Bilstereo och multimedia
Pioneer CD spelare, två st Alpine 6x9" bak + 7.3 Liter V8
Exteriör / Styling
Lack i original FK5 Deep Burnt Orange Metallic
Framtidsplaner
Småpill och trimma lite mer...
Övrigt
Är första ägaren i sverige :-) importerad från Maryland/USA
Ägarförhållande
Bilen införskaffades februari 2010
Skapad
9 augusti 2010
Uppdaterad
16 september 2011
