4 528 visningar (1 idag)
34 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
B230fk -97
Borrad 2 överdim
Smidda stakar
Smidda kolvar
Balanserad bottendel
Större turbo på pulssplit grenrör med separat wg
Avgas:
4" dp som mynnar ut i 3" med en dämp på slutet.
Transmission:
Tilton 2 skivig koppling på bearbetat svänghjul.
Växellåda getrag 260 från bmw, med m90 spakställ.
M90 kardan.
Bakaxel med aussielocker diff.
Övrigt:
4" intercooler, 3" tryckrör
dubbla -044 pumpar med fuelcell i skuffen.
B230fk -97
Borrad 2 överdim
Smidda stakar
Smidda kolvar
Balanserad bottendel
Större turbo på pulssplit grenrör med separat wg
Avgas:
4" dp som mynnar ut i 3" med en dämp på slutet.
Transmission:
Tilton 2 skivig koppling på bearbetat svänghjul.
Växellåda getrag 260 från bmw, med m90 spakställ.
M90 kardan.
Bakaxel med aussielocker diff.
Övrigt:
4" intercooler, 3" tryckrör
dubbla -044 pumpar med fuelcell i skuffen.
Effekt och prestanda (ingående)
400+ hk
Chassi
Sänkt ca 40mm runt om med hårdare dämpare
Alla bussningar utbytta mot superflex bussningar
bakaxel bytt från multilink till stel.
momentvagga ersatt med momentstag
Alla bussningar utbytta mot superflex bussningar
bakaxel bytt från multilink till stel.
momentvagga ersatt med momentstag
Fälgar, däck och bromsar
18" med r-däck, samt slicks
Interiör / Inredning
I det närmaste original.
Svarta delskinnstolar och baksäte från 940
Lite mätare osv.
Svarta delskinnstolar och baksäte från 940
Lite mätare osv.
Bilstereo och multimedia
Motorljud räcker väl?
Exteriör / Styling
orginal förutom sänkningen och fälgarna.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 juni 2006
Skapad
29 februari 2012
Uppdaterad
20 april 2014
