Effekt / Vridmoment
159 hk / 210 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Volvo B234F (4-cyl, 2.3L, DOHC, 16V, Bosch LH-Jetronic 2,4 insprutning). Dubbla överliggande kammar.
Modifieringar:
* 3 "Metallrör från spjället ner Till ett öppet luftfilter, med seriös avskärmning (Lite som Skapar" RAM-air "-effekt)
* Bortplockad balansaxelrem
* Öppen vevhusventilation
* 92 ° C termostat, ju varmare desto bättre
* Moderna kylaren med manuell fläkt och även en extra 10 "elfläkt på andra sidan kylarn. Och en extra lite kylare för automat oljan.
Växellåda: M46
Avgassystem: Simons 024-H avgassystem. 2.5 "hela vägen, Genom en sportkatt och 2st Simonsdämpare avsedda för turbomodellerna
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt:
* Original: 155hk @ 5800rpm (vid varvspärren)
Vridmoment:
* Original: 203nm
Prestanda:
* Toppfart: 222km/hi nuläget, på originalmätaren.
* Acceleration, sido-g-krafter osv. är inte uppmätt.
Chassi
* 40mm väghållningskit...
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
* Volvo 740 GLT vinterfälgar (15 ") med dubbade däck.
* Volvo mim Juventus sommarfälgar (16 ") med högfartsdäck
Bromsar: Original Stora bromsarna, med ABS.
Interiör / Inredning
* GLT-Utrustningen
* Svart inredning
* Svarta skinnsäten
* Elhissar runtom
* Uppvärmda Elspeglar
* AC (klimator)
* Centrallås
* Volvo orginal voltmätare
* Volvo original Ute termomteter (i instrumenthuset)
* Grå innerbelysning från 960
Bilstereo och multimedia
* Pioneer DEH-7100r huvudenhet.
* MDS 850 rms monoblock slutsteg som driver en 10 "bas
* DLS 5.25 "högtalare i alla dörrar
Exteriör / Styling
* GLT-Paketet. (Grillen, svarta Lister osv)
* 960-dörrhandtag. (kommer till våren)
* Usa fronten svart lackade sarger runt lyktorna
* Positionsljus bak i dimljusplatserna.
* Vita blinkers runtom. (kommer till våren)
* Röktonade helvita bakljus
* Rails
* snowcap
Övrigt
den rostfriaste 740 ja sett
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 maj 2008 och såldes 21 augusti 2008
Uppdaterad
17 september 2012