20 007 visningar (3 idag)
113 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ny originalmotor med låga mil.
Nordic steg 4.
9-5 Aero turbo, slipade turbinblad.
Speedparts dump med KN filter.
K&N Fulllflödes öppet luftfilter.
Viggen växellåda.
Speedparts ramp diff.
Viggen drivaxlar.
Sachs Viggen tryckplatta.
Sachs carbonlamell.
Ombyggd koppling från vajer till hydraulisk.
Ferrita fullflödes system från turbon inkl. racekat
Slutrör i "Viggen" look 3,5"
Nordic steg 4.
9-5 Aero turbo, slipade turbinblad.
Speedparts dump med KN filter.
K&N Fulllflödes öppet luftfilter.
Viggen växellåda.
Speedparts ramp diff.
Viggen drivaxlar.
Sachs Viggen tryckplatta.
Sachs carbonlamell.
Ombyggd koppling från vajer till hydraulisk.
Ferrita fullflödes system från turbon inkl. racekat
Slutrör i "Viggen" look 3,5"
Effekt och prestanda (ingående)
Bilen testad i Bilsport nr. 18 -99
Tiderna är med den gamla mappningen.
Tiderna är med den gamla mappningen.
Chassi
Kompletta Viggen fjäderben fram.
H&R fjädrar runt om, 35mm sänkning.
Gula ställbara Koni dämpare.
Powerflex bussningar i hela framvagnen.
Röd lackat fjäderbenstag.
H&R fjädrar runt om, 35mm sänkning.
Gula ställbara Koni dämpare.
Powerflex bussningar i hela framvagnen.
Röd lackat fjäderbenstag.
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: BBS Challenge 18" Bridgestone RE050 225/40-18"
Bana: BBS RX 17"/ Pirelli Corsa 205/50-17"
Vinter: Viggen look 17" Bridgestone Blizzak LM25 205/50-17"
8mm. spacers fram med banfälgarna.
5 mm. med vinterfälgarna pga. storleken på bromsoken.
4-kolvs Brembo ok med 314mm skivor fram.
Broms kit bak med 288mm ventilerade skivor, ok med grenstuff belägg.
Stålomspunna bromsslangar runt om.
DOT-4 bromsolja, för att minska "kokning" vid bankörning.
Bana: BBS RX 17"/ Pirelli Corsa 205/50-17"
Vinter: Viggen look 17" Bridgestone Blizzak LM25 205/50-17"
8mm. spacers fram med banfälgarna.
5 mm. med vinterfälgarna pga. storleken på bromsoken.
4-kolvs Brembo ok med 314mm skivor fram.
Broms kit bak med 288mm ventilerade skivor, ok med grenstuff belägg.
Stålomspunna bromsslangar runt om.
DOT-4 bromsolja, för att minska "kokning" vid bankörning.
Interiör / Inredning
Skinn inredning (svart)
Taklucka.
Kofiberpanel och dörrhandtag (ett av 3 ex i världen)
Momo knopp och damask.
Sparco Evo2 stol inkl. 4-punkt Sabelt.
Sparco alu pedaler.
Sparco skumsläckare (AFFF)
Svarta tygmattor med Speedparts logga.
Taklucka.
Kofiberpanel och dörrhandtag (ett av 3 ex i världen)
Momo knopp och damask.
Sparco Evo2 stol inkl. 4-punkt Sabelt.
Sparco alu pedaler.
Sparco skumsläckare (AFFF)
Svarta tygmattor med Speedparts logga.
Bilstereo och multimedia
VDO Dayton GPS (flipp skärm).
VDO Cd växlare.
Högtalare Infiniti kappa.
MDS 8" aktiv bas.
VDO Cd växlare.
Högtalare Infiniti kappa.
MDS 8" aktiv bas.
Exteriör / Styling
Viggen kjolpaket. Lackade dörrlister och ovansida på kofångarna.
Lackade backspeglar inkl. fästen.
Alu nät i nedre luftintaget i fronten.
F-racing bakvinge, mycket ovanlig! (en av 3 ex i världen) Föregångare till Viggen vingen?!
Proffs tonade rutor.
Luftavledning till frambromsarna, med hjälp av aluflexrör och öppnade innerskärmar för kylning av frambromsarna.
Saab orginal lack, Le mans blå (skiftar i mörkblått och mörklila).
Proffs strobeljus monterat i framblinkers och backljusen. Extremt vitt blixtljus! Säljs enbart till myndigheter! Mycket diskret monterat, syns inte alls.
Lackade backspeglar inkl. fästen.
Alu nät i nedre luftintaget i fronten.
F-racing bakvinge, mycket ovanlig! (en av 3 ex i världen) Föregångare till Viggen vingen?!
Proffs tonade rutor.
Luftavledning till frambromsarna, med hjälp av aluflexrör och öppnade innerskärmar för kylning av frambromsarna.
Saab orginal lack, Le mans blå (skiftar i mörkblått och mörklila).
Proffs strobeljus monterat i framblinkers och backljusen. Extremt vitt blixtljus! Säljs enbart till myndigheter! Mycket diskret monterat, syns inte alls.
Framtidsplaner
Nu är bilen ute till försäljning, hoppas att den som köper bilen vårdar den lika ömt som jag. Även kör den på bana några gånger om året, den är ju byggd för att klara det.
Övrigt
Bilen är ingen "Show" bil som står och glänser. Det är en bruksbil med bankörnings anpassning.
En balans mellan Motorstyrka, växellåda, chassi och bromsar.
Ett optimalt total paket var målet.
Stort tack för all hjälp: Nordic Uhr, Fribrocks bil i Ängelholm (Thomas & Magnus), SDCC (Andreas), Speedparts, Recond center i Helsingborg, Lundblads däckservice i Bjuv, Euromaster i Helsingborg, Jan och Lisa Motorsport, Joki Motorsport.
Sist men inte minst KG Knutsson (VDO)
En balans mellan Motorstyrka, växellåda, chassi och bromsar.
Ett optimalt total paket var målet.
Stort tack för all hjälp: Nordic Uhr, Fribrocks bil i Ängelholm (Thomas & Magnus), SDCC (Andreas), Speedparts, Recond center i Helsingborg, Lundblads däckservice i Bjuv, Euromaster i Helsingborg, Jan och Lisa Motorsport, Joki Motorsport.
Sist men inte minst KG Knutsson (VDO)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 31 mars 1998 och såldes 2010
Skapad
19 oktober 2006
Uppdaterad
3 april 2011
