4 464 visningar (1 idag)
12 kommentarer
Effekt / Vridmoment
65 hk / 137 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
240D på 65 hästar och 4 växlad manuell låda, kamkedja, avgasystem och en massa annat är bytt för ca 3000mil sen. Den går och växlar verkligen som en dröm, har aldrig kört en så gammal bil som känns så ny!
Effekt och prestanda (ingående)
Orörd motor, 65 vilda och 137nm. 0-100km/h tar ungefär 23 sekunder och toppfarten är ca 145km/h. Inget monster direkt men man tar sig dit man ska och relativt billigt!
Chassi
Allt här är orginal och det mesta är nybytt, alldeles underbar komfort och drar släp m.m utan problem.
Fälgar, däck och bromsar
14" sommardäck på orginalplåtisarna med tillhörande navkapslar som är lackade i samma färg som bilen, cleant och snyggt.
Interiör / Inredning
"Tabak"-brun inredning med armstöd bak, helt och fint innertak. Tyvärr är det inte träpaneler men det ska bytas. Stolarna är ej nedsuttna som på dom flesta gamla w123. Saknar det mesta i utrustning men då finns det ju bara mindre som kan rackla.
Bilstereo och multimedia
Orginalradion åkte ut och ersattes med en Kenwood nåntingnånting(USB, iPhonekrussiduller, AUX m.m har den iaf) Orginalhögtalarna i instrumentpanelen har jag bytt ut mot ett par Kenwood 4" men passformen är lite sådär så även dom ska bytas ut senare mot ett par modellanpassade Mac Audio 4".
Exteriör / Styling
Cayenneorange till färgen, solblekt och oputsad på bilderna. Allt är orginal för tillfället, ytrost lite här och var tyvärr. Hundbenet höger bak har helt rostat bort och måste bytas snarast.
Framtidsplaner
Exteriör: All rost ska lagas samt att bilen ska få en ny lack, orginalfärgen ska vara kvar givetvis. Listerna under bakljusen ska bytas ut mot kromade, även luftintagen vid huven ska bytas ut mot ett par kromade från 280modellen. Avantgardegrill och röd/vita bakljus(Ej klarglas) ska EVENTUELLT köpas, om det inte förstör orginallooken för mycket. Ska införskaffa 16" Penta fälgar om jag lyckas få tag i några, annars nöjer jag mig med 15" eller ett par splitfälgar(RH, BBS osv)
Interiör: Den "tabak"bruna inredningen ska få vara kvar då den är väldigt fräsch, behöver bara en rejäl tvätt. Ratten ska bytas ut mot en i trä med lite orginallook, dom svarta plastpanelerna ska bytas ut mot zebranoträ. Kromringar till mätarna ska monteras osv.
Chassi/Motor: Servo ska dit och eventuellt ett STT orginalturbokitt om jag hittar ett i FINT skick som har gått lite.
Interiör: Den "tabak"bruna inredningen ska få vara kvar då den är väldigt fräsch, behöver bara en rejäl tvätt. Ratten ska bytas ut mot en i trä med lite orginallook, dom svarta plastpanelerna ska bytas ut mot zebranoträ. Kromringar till mätarna ska monteras osv.
Chassi/Motor: Servo ska dit och eventuellt ett STT orginalturbokitt om jag hittar ett i FINT skick som har gått lite.
Övrigt
Som ni kanske har listat ut vid det här laget så ska den se ut som en "orginalbil med förbättringar" och kommer inte bli någon söndersupen pilsnerbil.. Den har gått strax över 30tsn och förtjänar att bli väl ompysslad, den är ju nyss inkörd! Bilen ska användas och när den är klar så ska den få hänga med på diverse träffar och visa upp all sin glans :) Har du några frågor så skicka ett meddelande eller skriv i gästboken! Hade gött!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 24 augusti 2010
Skapad
27 augusti 2010
Uppdaterad
2 november 2010
