Peugeot 205 Mi16 "Areli" (1989)


3 967 visningar (2 idag)


Peugeot 205 Mi16
1
Peugeot 205 Mi16
21
Peugeot 205 Mi16
3
Peugeot 205 Mi16
Peugeot 205 Mi16
Peugeot 205 Mi16
Peugeot 205 Mi16
Effekt / Vridmoment
148 hk / 180 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
16v motor från Peugeot 405 Mi16 kombinerat med orginallåda från 205GTi och ett 2.5" simonssystem hela vägen.
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 7.0 (6.8-7.2)
0-140 lagom
140< långsammare

Effektmässigt ganska nära orginal bortsett från alla mentala hästkrafter med öppet filter och sportsystem ;)
Chassi
Gula Cobradämpare runt om, i övrigt orört
Fälgar, däck och bromsar
Orginal speedlinefälgar

Bremboskivor samt greenstuff belägg fram
Interiör / Inredning
Orginal hel och väl efterhållen (förutom förarstolen) halvskinn.
Bilstereo och multimedia
Pioneer nånting stereo med usb-ingång, 2st 5.25" 120w-högtalare i dörrarna.
2st 6x9" i hatthyllan som säkert kopplas in nån gång :)
Exteriör / Styling
Zender sidokjolar samt bakspoiler. En katt hade utforskat hållfastheten i framspoilern och konstaterat att den höll lika dåligt som katten så där sitter en orginal frontspoiler.
Framtidsplaner
ÖVERLADD!

Bekvämare framstolar, förmodligen från Impreza då dessa funkar både för bana och vanlig körning.
Coilovers
Mi16-fälgar med R-däck
Hårdare bussningar överallt inkl motorfästen
Fjäderbensstag
Halvbur för ökad säkerhet samt att kunna fästa fyrpunktsbältena jag har kvar från Imprezan
Övrigt
Finns gott om tankar och funderingar över vad jag vill göra med bilen men höll framtidsplanerna till realistiska förändringar :) Vem vill inte ha ett T16-breddkit i kolfiber osv menar jag? Svårt att motivera de pengarna på en 21 år gammal bil bara...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 september 2010
Skapad
6 september 2010
Uppdaterad
5 april 2011
Senast inloggade besökarna