1 642 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
354 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Längsmonterad V6 med 2 överliggande kamaxlar per cylinderrad och 3 ventiler per cylinder.
Skruvkompressor. Kompression 9,0. Borrning/slag 89,9 84 mm, volym 3199 cm3. Max effekt 354 hk (260 kW vid 6100 r/min. Max vridmoment 450 Nm vid 4400 r/min.
Skruvkompressor. Kompression 9,0. Borrning/slag 89,9 84 mm, volym 3199 cm3. Max effekt 354 hk (260 kW vid 6100 r/min. Max vridmoment 450 Nm vid 4400 r/min.
Effekt och prestanda (ingående)
354Hk / 450 NM
Acceleration 0-100 km/h 5,2
Borttagen fartspärr.
Toppades runt 297Km på Autobahn
Acceleration 0-100 km/h 5,2
Borttagen fartspärr.
Toppades runt 297Km på Autobahn
Chassi
Skruvfjädring. Fram fjäderben triangellänkar. Bak multilänkaxel. Krängningshämmare fram och bak.
Fälgar, däck och bromsar
19 Carllson fälgar
Ventilerade skivbromsar. Låsningsfritt system.
Ventilerade skivbromsar. Låsningsfritt system.
Interiör / Inredning
Två färgad Skinn
Navi
Telefon
Och allt annat man behöver.
Navi
Telefon
Och allt annat man behöver.
Bilstereo och multimedia
Cd växlare placerad i hands facket.
Original ljud anläggning.
Original ljud anläggning.
Exteriör / Styling
AMG exteriör kitt
Framtidsplaner
Plernerna va att trimma den hos Carllson dock lades dessa ner i förmån för ett nytt köp
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 juni 2005 och såldes 1 juni 2006
Skapad
9 september 2010
Uppdaterad
9 september 2010
