3 743 visningar (1 idag)
8 kommentarer
Effekt / Vridmoment
245 hk / 535 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn är en 500" (8,2 liters) V8, automatlåda.
Effekt och prestanda (ingående)
Inte den mest sprudlande av prestanda, men som Rolls-Royce säger - tillräcklig effekt. Bilen går ju inte att slänga runt i kurvorna då den väger en bra över 2,5 ton(!).
Men körmässigt hänger man med i normal trafik utan några som helst problem.
Men körmässigt hänger man med i normal trafik utan några som helst problem.
Chassi
Ej angivet
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet
Interiör / Inredning
Röd skinninredning.
Bilstereo och multimedia
Orginal 8-trackspelare, funderar på att även montera in en modern CD/MP3 spelare och dölja den någonstans.
Exteriör / Styling
Bilen har kvar orginallack och de speciella stripes som den fick som officiell pace car replika 1973. Dock lät förste/förre ägaren inte montera texten på dörrarna eller Indianapolis race way-loggorna på framskärmarna och bakluckan utan det har jag gjort sen jag köpte bilen.
Texten och Indyloggorna har jag låtit tillverka här hemma i Sverige efter egna orginal.
Texten och Indyloggorna har jag låtit tillverka här hemma i Sverige efter egna orginal.
Framtidsplaner
I första hand njuta av sommarens cabbåkande!
Har nu bytt dörrlister och låtit justera dörrgångjärnen, inga slitdelar behövdes bytas(!) utan det räckte med att justera dom. Endera har bilden verkligen levt ett skyddat liv eller så har den fått dessa delar utbytta tidigare.
Men i det stora hela ska jag göra en del mindre underhåll under vintrarna och sen njuta under sommaren av att åka med den.
Framöver ska jag väl se igenom motorn och även byta cabben, men det är förhoppningsvis några år bort...
Har nu bytt dörrlister och låtit justera dörrgångjärnen, inga slitdelar behövdes bytas(!) utan det räckte med att justera dom. Endera har bilden verkligen levt ett skyddat liv eller så har den fått dessa delar utbytta tidigare.
Men i det stora hela ska jag göra en del mindre underhåll under vintrarna och sen njuta under sommaren av att åka med den.
Framöver ska jag väl se igenom motorn och även byta cabben, men det är förhoppningsvis några år bort...
Övrigt
Cadillac försåg Indy500 med startbil ("pace car") 1973 och dom byggde totalt 566 kopior/replikor på själva startbilen och sålde dessa via sina återförsäljare i USA - en bil per återförsäljare/dealer...
Just den här bilen har ägts av en äldre bilsamlare i norra Kalifornien som runt 85 års ålder började sälja bort sin bilsamling och vi passade på att köpa den.
Den har bara gått ca 9000 mil och har kvar orginalinredning och lack, några små fläckar i dörröppningarna har bättrats på men i stora hela är det orginallacken.
Till och med inredningen har klarat sig bra och är i princip i nyskick, men den har körts sparsamt och enbart i fint väder och sen förvarats i ett mörkt/klimatkontrollerat garage med avfuktare i...
Hur många som finns kvar av dessa officiella pace car kopior från 1973 vet ingen idag, men troligen skrotades det ur en hel del av dom under 80-talet.... Dom är ganska "förtjusta" i bensin :-)
Just den här bilen har ägts av en äldre bilsamlare i norra Kalifornien som runt 85 års ålder började sälja bort sin bilsamling och vi passade på att köpa den.
Den har bara gått ca 9000 mil och har kvar orginalinredning och lack, några små fläckar i dörröppningarna har bättrats på men i stora hela är det orginallacken.
Till och med inredningen har klarat sig bra och är i princip i nyskick, men den har körts sparsamt och enbart i fint väder och sen förvarats i ett mörkt/klimatkontrollerat garage med avfuktare i...
Hur många som finns kvar av dessa officiella pace car kopior från 1973 vet ingen idag, men troligen skrotades det ur en hel del av dom under 80-talet.... Dom är ganska "förtjusta" i bensin :-)
Ägarförhållande
Skapad
24 april 2006
Uppdaterad
30 maj 2006
