1959

Avbryt

Volkswagen Corrado G60 "StaticStance" (1989)

Gurra_G60

6 523 visningar (1 idag)

32 kommentarer

3.776/5 (48 röster)

Lägg till favorit

Som den ser ut nu.

De gula mätartavlorna ska väck till vintern.

Just saying..

Nya avgassystemet: 2,5" från cat. med en dämpare ...

När coilovers var beställda och fronten var på ...

Nya fälgarna :)

195/40 på 16x9"

Ren å fin :D

...

de tog f*n en kvart att komma upp till ...

...

min ögonsten

Effekt / Vridmoment

160 hk / 225 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Cylinderantal: 4
Cylindervolym: 1781cc.
Slaglängd: 86,4mm.
Cylinderdiameter: 81mm.
Kompression: 8,1:1.
Kompressor: G-Lader (G60).
Laddtryck: 0,7bar.
2,5" efter katalysatorn med en Simons-dämpare längst bak.
Främre motorfäste från DLI-Teknik.

Effekt och prestanda (ingående)

Effekt: 118kW (160hk) @ 5600rpm.
Max vridmoment: 225Nm @ 4000rpm.
0-80 km/h = 5,7 s.
0-100 km/h = 8,3 s. (Gör 90-95 på 2:an så 3:an får i före 100.)
Topphastighet = 225 km/h.
(Original enligt VW).

Har själv haft uppe den i 222 km/h på GPS. Ganska pigg upp till 180-190 sen får 5:an i och allt tar sin tid.. :P

Chassi

TA Technix Coilovers.

Fälgar, däck och bromsar

16x9" Schmidt Modern Line ET15.
195/40R 16 Dunlop SP Sport 9000.
Fram & bak: Borrade Bremboskivor med Ferodo sportbelägg.

Interiör / Inredning

Recaro - elsportstolar.
Laddtrycksmätare i A-stolpen.

Bilstereo och multimedia

Huvudenhet: JVC.
Framsystem: Original.
Hatthyllan: JBL T595 6´9":or.
Baslåda: Rockford Fosgate PLP212 (2x12").
Slutsteg: Lightning Audio (BOLT), Rockford Fosgate T3002.

Exteriör / Styling

Lackad frontläpp.
Lackad huvförlängare.
Elstyrd vinge som åker upp i 120km/h eller manuellt från coupén (Original)

Framtidsplaner

Ny 90mm frontläpp (olackad).

Övrigt

Nyss besiktigad med blankt papper :D

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 15 oktober 2005

Skapad

24 april 2006

Uppdaterad

29 juli 2012