6 357 visningar (2 idag)
8 kommentarer
Effekt / Vridmoment
170 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Standard bottendel men ska fixa de till vintern, mls packning med och arp pinbult. toppen portad och svetsad, starkare ventilfjärdar, ny inslipade ventiler med nya ventiltätningar, hemmasmitt grenrör med uttag för avgastemp, Hybris kkk turbo med en Tail 38mm westgate, ställbar bränslereg, 340cc spridare, m50 kylare, hemmabyggt cellpaket med en 50mm cnt dump, 3" avgas med stor ljuddämpare bak, downpipe lindad med avgasbandage, Motorstyrning dta profast p8 med en msd 8245 tändspole och en Innovative LC-1 bredbandslambda för kontroll av blandning. Mapsensor och lufttempgivare.
Effekt och prestanda (ingående)
170 Hk med all säkerhet. hahaha!! så slipper jag ljuga för er !
Chassi
K-sport coilovers med plastbussningar som har stålhylsa I till hela bakvagnen utom diff bussningen vilket är orginal. Bak bryggan är blästrad och kontrollerad och pulverlackerad. Diffbromsad bakaxel.
Fälgar, däck och bromsar
18 tums fälgar med toyo proxes 215/35.
Interiör / Inredning
bur med all inredning kvar utom ryggstöd bak. Laddtrycksmätare i a-stolpe. Fuelcell i bagaget med en bosch 984 pump.
Bilstereo och multimedia
stereo med 6x9 bak och 5,25 med separat diskant allt drivs av slutstag i bagaget, md spelar med cd växlare bak.
Exteriör / Styling
Rieger gts paket. m3 vingen med det ställbara bladet. Cup speglar. taklucka.
Framtidsplaner
Bygga om underdelen och ladda på lite ! hellack i vinter + byte skärmkanter bak. sen lite småpill finns de alltid!
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 september 2010
Skapad
3 oktober 2010
Uppdaterad
3 maj 2011
