Effekt / Vridmoment
201 hk / 193 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
• 2.0 DOHC i-VTEC
• 6 växlad.
• Original avgasystem med dubbla utblås.
• Låter underbart skönt när VTEC slår på!
Effekt och prestanda (ingående)
• Original:
201hk vid 7800rpm.
0-100 = 6,6 sek.
Chassi
• Type-R GT packet:
Sänk 15mm original.
Nerlackad från fabrikat.
Fälgar, däck och bromsar
• Fälgar: Honda Original 18x7.5"
• Däck: Bridgestone Pontenza.
• Fälgar: Tenzo-R Cuzco V1 Solid Black 18x8" som kommer på till våren.
• Däck: Kränger över min Pontenza däck på Tenzo fälgarna.
Interiör / Inredning
• Skunk2 Racing växelknopp
• Växelspaksdamask i äkta läder med röda sömmar
• Läderratt med röda sömmar.
• Footwell light i rött.
• Svart/Röd klädsel i mocca.
• Röda tygmattor med "Type-R" emblem.
Bilstereo och multimedia
• VTEC?
Exteriör / Styling
• Xenox med automatisk nivåreglering halvljus.
• LED positionsljus.
• H1 6500k helljus.
• H11 5000k dimljus.
Framtidsplaner
• Till sommaren 2011.
• Ditec lackbehandling
• Tenzo R Cuzco 18" Solid Black *
• Samco Hose Kit
• Foliera motorhuv & sidospeglar
• Kommer när tid/pengar finns.
• Grand Prix kjolpacket!
• Sänkningssats 15mm för att få en bättre look på bilen.
Övrigt
• Ska fixa bättre kort på pärlan när hon väl kommer ut igen.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 oktober 2010 och såldes 10 februari 2011
Uppdaterad
3 augusti 2012